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Moto divertente ed intuitiva con classica affidabilita' honda,a livello di reattivita' nelle prime tre marce direi quasi stupefacente per un quattro in linea.
Comoda da soli,in 2 molto meno,forcella davanti non male,il mono dietro invece non mi piace. Buona e modulabile invece la frenata su strada,in pista i tubi in gomma dopo un po' si sentono e non ti fermi piu'.
Elettronica che aiuta e non invade,in conclusione una bella naked sia dentro che fuori.
moto fantastica me la sono goduta per 4 anni ed è il massimo sia in città che extraurbano
Linee ben definite che richiamano un design di altri tempi.
Motore corposo che riprende a qualsiasi regime, frizione burrosa e marce che si innestano con una semplicità imbarazzante.
La moto perfetta per chi vuole passeggiare allegro tra curve che non richiedono quel pizzico di impostazione tecnica.
Il Quattro cilindri stupisce sempre e perdona molto.
L'erogazione andrebbe rivista è sempre dolce, avvolte persino troppo specie ai medi regimi per poi esplodere agli alti in maniera arrogante dove a mio parere non serve.
I freni sono buoni ma il posteriore come spesso capita è poco incisivo.
È una moto che non stanca né per design né per generosità e affidabilità.
Ottima moto, buoni consumi la consiglio a tutti anche i neofiti, rapporto qualità prezzo ottimo
Millona addomesticata. Motore che spinge, anche ai bassi/medi regimi, super elastico.
Ci fai sia la passeggiata che concorrenza alle più sportive. Lasciate stare, magari l’autostrada, da brava naked la protezione dall’aria scarseggia, ovviabile con dei tremendi cupolini. Molto facile nonostante la coppia e la cavalleria in dotazione, merito anche delle mappe (3+1 modificabile) che aiutano quando servono e quanto basta.
Moto bella ben disegnata e costruita , con prestazioni godili ad ogni regime. Freni, sospensioni buoni assecondati da un'ottima elettronica. Piacere di guida e sportività coniugate come consuetudine dalla Honda. La consiglio
Moto fantastica per motore, ciclistica friendly, ottima frenata e problemi zero
Il mono posteriore non è un granchè (io ci ho messo un'ohlins e c'è una bella differenza!
La moto è pesante ed ha poco sterzo, ma lo si percepisce solo nelle manovre da fermo
Moto spettacolare
Motore potente ma facile da usare
Ciclistica ottima
Comoda e potente
Moto divertente e con ottime prestazioni. Adatta sia a giro brevi sia a viaggi di qualche giorno con possibilità di mettere borse. Nel complesso bellissima nel suo genere.
dopo pochi km sembra di guidarla da sempre, ottima maneggevolezzaconsumi nella media e tati tanti cavalli, ben 145, quando si da gas si fanno sentire, ma se si vuole andare piano in sesta marcia con un filo di gas va che è un piacere!
