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Moto versatile e di facile utilizzo, motore gentile che aiuta nella guida anche i meno esperti. All'occorrenza si presta a pieghe interessanti in strada non teme il fuoristrada penso che sia la migliore della categoria per i percorsi sterrati
moto meravigliosa e tuttofare, motore elastico e gestibile, sospensioni da riferimento assoluto, non amo solo le pedane avanzate ma ci si abitua.
Tra le tante provate, per me è quella meglio equilibrata che il mercato attuale propone. Motore giusto, telaio buono e ottima maneggevolezza sia su strada che fuoristrada grazie ad una distribuzione dei pesi veramente buona. Appena ci sali ti senti come se l'avessi sempre guidata. Pecca un po' di sospensioni e la sella del pilota è dura, affidabilità al Top!
Moto perfetta che non ha niente da invidiare alle Marche più blasonate nella sua categoria con aggiunta di poter affrontare carrareccie e sterrati senza nessun problema a prescindere delle capacità del biker. Perfetta anche nei viaggi con passeggero.
Facile da guidare, bilanciata e va ovunque, l'enduro adatto ad ogni situazione, e anche in autostrada e al top.
Ottima moto per lunghi viaggi motore affidabile ,buone sospensioni sia su asfalto e soprattutto su fuori strada, ottimo rapporto qualità prezzo.
Moto tutto fare e come a tutti i compromessi non eccelle in nulla dal punto di vista dell'utilizzo. Motore top mai alcun problema, zero rumori, zero macchie d'olio, zero vibrazioni dovute a pessimi serraggi o all'usura.
La nota peggiore: ruote a camera d'aria
La nota migliore: la versatilità
Se trattata con la giusta misura e si fanno i regolari tagliandi (come fatto da me) è una moto eccezionale. Ti permette di prendere e partire per Capo Nord senza alcuna preoccupazione o pensiero. Moto però pesante ed un poco alta da terra: nelle manovre da fermo può non essere semplice agli inizi o a pieno carico. Se si guida tranquilli si superano fuori città i 25km/lt senza grossi problemi. Tenuta di strada ottima e freni buoni (non come una moto da strada ovviamente). Sospensioni da rivedere se si viaggia a pieno carico o si vuole far del fuoristrada che non sia la strada bianca: ma per quello ci vuole il fisico e la coscienza di rischiare centinaia di euro di danni. Le protezioni delle carene sono indispensabili; il cavalletto centrale è fondamentale se si vuole pensare di poter riparare una gomma lungo la strada.
Moto facile da guidare che da soddisfazioni in ogni condizione. Comoda anche per lunghe gite domenicali con passeggero.
Ottima moto davvero, scelta col cuore si è dimostrata impeccabile in tutte le situazioni. La ricomprerei.
