Recensioni Ducati Streetfighter V4

La Ducati Streetfighter V4 S è una delle naked più estreme sul mercato: unisce prestazioni da superbike a una guida sorprendentemente gestibile. Il motore V4 è potentissimo ma allo stesso tempo fluido e sfruttabile anche a bassi regimi, mentre la ciclistica e le sospensioni Öhlins garantiscono stabilità e precisione ad altissimi livelli .
È una moto che impressiona per accelerazione, frenata e tecnologia, ma allo stesso tempo riesce a essere utilizzabile anche su strada grazie all’elettronica avanzata e alle diverse modalità di guida .
In sintesi: prestazioni brutali, tecnologia top e guida coinvolgente, con l’unico vero limite nei costi di gestione e nel fatto che è una moto che difficilmente si riesce a sfruttare al 100% .

Moto emozionale, dalle caratteristiche generali eccezionali, un piacere da guidare e da possedere.
provare per credere.....

Praticamente la panigale scarenata
Ma più comoda e versatile.
Prestazioni da superabile ma ti permette anche la passeggiata

Moto unica nel suo genere, unico difetto se possiamo dire non si sfrutta mai il suo potenziale!

dopo aver provato tutte le hypernaked possibili confermare che il motore della streetfighter è davvero infinito.
certo pecca leggermente nei bassi rispetto a quello aprilia, ma una volta raggiunta la soglia degli 8mila giri scatena la sua rabbia fino a velocità da ritiro patente.
a differenza di altre hypernaked potrei dire che è meno intuitiva come ciclistica, nel senso che bisogna capirla, se vai piano sembra essere instabile , non a suo agio, tuttavia una volta che si inizia a spingere allora la moto si,trasforma , diventa una vera divoratrice di km a velocità ben oltre il sostenuto. in breve ti rende un hooligan senza nemmeno che te ne accorga.impennate di potenza, velocità elevate e curve spianate sono il suo pane quotidiano.

Moto stupenda! Ma per me ingestibile in strada...motore troppo potente e aggressivo...adatta alla pista .

Semplicemente il riferimento per il segmento.
Dal motore, all’elettronica, alla ciclistica.
Facile da guidare se usata con parsimonia

Potenza brutale, design italiano inconfondibile, manutenzione impeccabile, prestazioni emozionanti, pronta a regalare adrenalina pura a ogni accelerazione.

Questa moto è passionale, dona tante emozioni e rimane molto sicura, nella frenata e in tutto. Una delle migliori Naked che abbia guidato. Avevo il modello due cilindri e ho aspettato 6 lunghi anni per acquistarla, perché non la producevano. Finché è uscita rinnovata e con il motore demo da corsa V4. Tanta roba. Ora con i mei 59 anni abbiamo deciso di comprare una moto da viaggio.

Moto entusiasmante e, a dispetto dei suoi cavalli, facile da controllare.