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La Ducati Streetfighter V4 S è una delle naked più estreme sul mercato: unisce prestazioni da superbike a una guida sorprendentemente gestibile. Il motore V4 è potentissimo ma allo stesso tempo fluido e sfruttabile anche a bassi regimi, mentre la ciclistica e le sospensioni Öhlins garantiscono stabilità e precisione ad altissimi livelli .
È una moto che impressiona per accelerazione, frenata e tecnologia, ma allo stesso tempo riesce a essere utilizzabile anche su strada grazie all’elettronica avanzata e alle diverse modalità di guida .
In sintesi: prestazioni brutali, tecnologia top e guida coinvolgente, con l’unico vero limite nei costi di gestione e nel fatto che è una moto che difficilmente si riesce a sfruttare al 100% .
Moto unica nel suo genere, unico difetto se possiamo dire non si sfrutta mai il suo potenziale!
Top… manca solo la protezione aerodinamica, di per sé ovviamente impossibile sulla maledizione!
Nulla da aggiungere!
La moto si guida benissimo semplice, divertentissima saund godereccio anche con lo scarico originale.
Moto affidabile e centri d assistenza molto competenti
Semplicemente entusiasmante, fulminea, stabile, motore entusiasmante ai medi e alti, trattabilissimo ai bassi. Sospensioni elettroniche che sentono molto i vari settaggi. Comoda per essere una sportiva.
Unico neo, la mancanza del livello della benzina, ma ci si abitua
Moto perfetta, motore infinito, ciclistica ed elettronica raffinate, freni al top, linea affascinante....
Cosa dire di più..
Un moto per veri intenditori, tecnologia e componentistica TOP.
Il motore spinge forte a tutte le andature, quando dai gas seriamente ti porta nella stratosfera.
L'elettronica ti permette di cucirti la moto addosso e le sospensioni e la frenata sono una favola.
Certo, occorre esperienza e attenzione, non è una moto per principianti!
Che dire, 208cv bastano? In tutta onestà sono anche troppi ma chi ha questa moto probabilmente apprezza di più il motore sempre pronto che ti permette l'utilizzo praticamente di qualsiasi marcia.
Agilissima, molto divertente e decisamente vistosa.
Cosa mi piace?
Il motore, infinito
L'agilità
La posizione in sella
L'estetica
Cosa non mi piace?
L'omologazione della gomma dietro: Difatto si può montare solo pirelli in strada.
Il calore emesso in estate (nonostante lo spegnimento di 2 cilindri al minimo)
L'autonomia/consumo (ed il fatto che manchi il livello cardurante non aiuta): se una moto consuma tanto almeno mettete un paio di litri di benzina in più
Stratosferica. È la moto più adrenalinica ed entusiasmante , consuma molto ma ha tanti cavalli e una stabilità incredibile , l’elettronica ti perdona errori di guida e a volte l’imprevedibile.
Gran moto. Ci si diverte un sacco, è sempre pronta e scattante.
