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Moto eccezionale, non sembra una super sportiva eppure il testastretta è super, non sembra un cruiser eppure il gommone posteriore rende i viaggi poco faticosi, non sembra agile eppure il connubio tra 1200 cc e gomma da 240 la rendono la migliore tra i tornanti... che dire ,semplicemente super.. per pochi!
Moto così è difficile trovarle. Aggressiva docile fluida (a seconda della mappa scelta) ed anche esagerata se si disattivano i controlli di trazione. Potente scattante e anche bruciante però impegnativa in città. Non si passa inosservati sopratutto con i termignoni (non dico zard perché sono a mio parere sguaiati). E un piacere fare i chilometri da soli o in compagnia la Diavel non delude mai. Anche se si è stanchi e si vuole fare presto. Rovescio della medaglia? L’autonomia. D’altronde per questioni estetiche il serbatoio consente ad una andatura stradale (mappa city) e senza sgasare troppo di percorrere i suoi belli 220/240 km il pieno da 13 L senza far accendere l’odiosa spia della riserva. Per me che sono abituato alle americane anche con motore s&s è un grandissimo traguardo. La valuto da 10 fra le moto del settore anche perché la rocket3 è improponibile per peso ciclistica e costi di gestione.
Moto all’apparenza strana per chi non l’ha mai provata.
Trasmette emozioni in tutte le condizioni, molto reattiva e un motore cattivo se vuoi guidare con grinta ma anche piacevole per passeggiate tranquille
E' una moto incredibile, agile come non te la aspetti, la coppia di un trattore e un allungo da quattro cilindri. Guidarla è un piacere, l'assenza dell'ABS, per me fondamentale, esalta il piacere di guidarla, quando l'ABS è il tuo piede destro. Spinge dal basso in modo spaventoso, ha un allungo che non ti aspetti da una due cilindri, ed è anche molto comoda. E' una moto che racchiude anni di evoluzione tecnica, con tanta passione dentro. Pezzo rarissimo, di colore bianco ne hanno prodotte circa 25, poi hanno dismesso la colorazione a favore di altri modelli (confermato da fonte sicura interna a Ducati). In tanti anni non ne ho vista un'altra di questo colore. Magnifica!
Linea personale, può piacere o meno; sicuramente va provata per poter dare una valutazione corretta perché le dimensioni non aiutano a rendere giustizia alla guidabilità
Bella potente e cattiva
Ottime prestazione e maneggevolezza
Feeling fin da subito
Moto fantastica, comoda e molto divertente. ipermaneggevole e con il vero cuore ducati, che a ogni apertura riempie il cuore di emozioni. sensazioni che le moto moderne ormai non danno piu
Moto perfetta per motore ciclistica ed estetica per quanto mi riguarda.
Se cercate qualcosa che faccia la differenza sicuramente è la moto per voi.
Potenza e consumi contenuti.
Costi di gestione in linea col prezzo della moto.
moto potentissima, da provare per credere. molto affidabile, guida particolare ma facile
Moto unica e perfetta in tutto , ben riuscita. Dall aspetto muscoloso e versatile per una passeggiata e per dare paga alle più blasonate Naked attuali con i suoi 162cv.