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motore pieno a tutti i regimi, freni non troppo agressivi ma molto potenti, abbastanza comoda anche per viaggi.
Moto stupenda nata per le corse, dettagli di altissima fattura, freno esagerati, ciclistica raffinata e motore generoso
moto eccezionale adatta a tutti anche a chi a poca esperienza. il telaio richiede un po di decisione nell inserimento in curva ma mantiene bene le traiettorie e consente di aprire il gas molto presto grazie a una buona trazione.
Moto spettacolare- se avete una moglie o una morosa polemica questa moto non fa' per voi
18500 km
2011 anni
opportunità
Potenza 140 CV
Cilindrata 848 ccm
proprietari 1
sports Tipo
colore bianco
Moto ha colpito. Termignoni centrale. Incluso nella costruzione originale, borsa da serbatoio, vetro originariamente rivestimento e protezione del radiatore.
Ottimo motore sempre pieno rispetto alle concorrenti degli stessi anni non ha eguali a ciclistica e tutto il resto.
Moto maneggevole, da subito confidenza. Efficace e bella da guidare. Il motore gita bello alto per essere un bicilindrico e ha un bel allungo.
Moto con un carattere esuberante, ottima tenuta di strada con frenata molto buona.
Agile e scattante un vero giocattolino.
Moto equilibrata, adatta a chi vuole cominciare ad usare una Superbike o chi ha già esperienza. Ultima moto Ducati carenata realizzata con il telaio a traliccio e motore bicilindrico.
Ottima moto sportiva , ottimo motore a tutti i regimi e facile da gestire , sempre bella da vedere
