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Ottima sarei sia in città che durante qualche escursione nel weekend.
Motore molto generoso e pieno di grinta a tutti i regimi tecnologicamente all’avanguardia
Motore che non ha bisogno di presentazioni , moto equilibrata e di personalità , la consiglio a chi vuole un mezzo versatile e affidabile
Moto perfetta in ogni sua parte , motore affidabile e brillante , assistenza bmw efficiente
Estetica accattivante che non passa inosservata. Divertente nella guida, stsbile e ben frenata. Mancanza di regolazione delle sospensioni che sono un po' rigide e sicuramente da migliorare
Sono sempre stato un BMW addicted, quindi la mia valutazione è senz'altro di parte. Ho acquistato questa moto lasciando una BMW R89RT del 1984 (targa oro ASI), divenuta ormai pericolosa per un utilizzo daily a Roma (peso, gomme, sospensioni, freni!!). Planato per caso presso una concessionaria ho fatto il guaio. Dunque, 40 anni di progresso tecnologico non passano invano, pur se il modello scelto non ha particolari raffinatezze hitec, ma c'è tutto ciò che serve, il 1200 raffreddato ad aria è un motore eterno e per tutto il resto rispetto alla RT la Urban GS è di un altro pianeta, ABS e controllo di trazione, godibilissima, una bicicletta.
Nulla da dire se non che ha un gran motore che spinge forte.
Splendida ed affidabile si presta a molteplici personalizzazioni, una café racer che non disdegna viaggi brevi.
Mezzo affidabile con cui fare tanti km a dispetto di quanto si possa pensare (due viaggi a capo nord). Gran motore ma di certo il Boxer non lo si scopre ora. Linea senza tempo che cattura parecchi sguardi e possibilità di personalizzazione infinita.
BELLISSIMA MOTO CON POCHI ESEMPLARI.
SICURA MANEGGIEVOLE CI SI PUO' DIVERTIRE SIA MONTAGNA CHE IN ALTRE TIPOLOGIE DI PERCORSI
Una moto classica che nasconde un carattere "peperino" .... una vera goduria in strade sinuose con asfalto regolare.............molto meno quando il fondo stradale diventa irregolare...............comunque gran bella moto