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Moto eccezionale da turismo ed in guida dinamica, confort e divertimento.
Moto eccezionale per lunghi viaggi che non disdegna nemmeno la sparata lungo le tortuose curve in montagna.
A mio modesto parere se non è la migliore del segmento é sicuramente una fra le prime.
Moto splendida, perfette in tutte le situazioni, ottima affidabilità e confort, ideale sia per brevi e lunghi tragitti
Dopo aver posseduto sia la 1200 che la 1250, questa nuova BMW GS rappresenta un ulteriore passo in avanti a livello di guida, confort e tecnologia.
In questo caso il cambio automatico ASA fa tutta la differenza del mondo quando vuoi guidare rilassato in mezzo al traffico o dopo essere sceso da un passo alpino (rigorosamente fatto utilizzando il cambio in manuale!).
Si migliorerà ancora BMW alla prossima GS? Vedremo..
Moto eccezionale, con potenza esorbitante
Freni ottimi, tenuta di strada impressionante. Comoda, grande tiro ai bassi, agli alti spaventa
Sicuramente una grandissima moto, tra ciclistica, motore e livello tecnico, sfiora la perfezione, il neo è la troppa elettronica che, come in tutto, più è presente e più da pensieri.
La moto è tenuta in maniera maniacale e completa di tutti gli accessori dalle borse al navigatore pronta per partire.
Moto eccezionale , super accessoriata con cui poter affrontare qualsiasi tipo di viaggio
Pregi:
- leggerezza
- prontezza del motore per coppia e potenza
- agilità nella guida
- consumi (+ di 20Km litro) andando come da codice
Difetti:
- un pò rigida anche se questo le conferisce una capacità di affrontare le curve alla stessa stregua di una moto sportiva
Ottima qualità costruttiva, grande maneggevolezza anche sullo stretto, motore forte in basso e agli altri regimi, un pò pesante nelle manovre da fermo
