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Confort, prestazioni, maneggevolezza, piacere di guida rappresentano solo alcuni must di questa iconica e fantastica moto.
Moto spettacolare, sia da guidare sia da vedere, il motore riprende dai bassi con un progressione impressionante, sa essere dolce ma anche aggressivo. Finalmente un gs dove regoli come vuoi le sospensioni che lavorano in modo perfetto, con l'abbassatore permette di essere guidata anche da chi non è altissimo. I nuovi freni sono molto efficaci e modulabili.
Certo chi era abituato al gs molliccioso e lento non si troverà subito a suo agio, ma dopo poche ore vi innamorerete, viaggerete comodamente anche 500-600 km al giorno senza accorgevene.
Tutta la nuova tecologia è presente, questo modello ha tutti pacchetti tecnici, compreso il radar anteriore e posteriore i lunghi viaggi col il cruise controll adattativo sarà un puro godimento.
...I ducatisti tremeranno...
Trakset
BMW R 1300 GS: la migliore moto da turismo che abbia guidato
Dopo anni trascorsi in sella a diverse moto, soprattutto Ducati, posso dire che la BMW R 1300 GS mi ha davvero impressionato. È una moto eccellente, versatile e adatta a qualsiasi utilizzo: dai viaggi lunghi alle uscite domenicali, fino ai percorsi più tortuosi.
La guida è intuitiva, confortevole e sempre sicura. Nonostante la stazza, risulta agile e facile da gestire in ogni situazione. Il motore offre prestazioni brillanti e una grande fluidità, mentre il comfort di marcia è ai massimi livelli.
Per chi ama il turismo in moto, a mio parere BMW ha raggiunto l’eccellenza con questa GS. Lo dice uno che ha sempre avuto Ducati e che ha guidato molte moto nel corso degli anni: la R 1300 GS rappresenta il massimo per chi cerca una moto da turismo completa, affidabile e divertente da guidare.
Consigliatissima.
È un'ottima moto, ma adatta a lunghi viaggi. Un po' pesante per me
All'inizio l'estetica non convinceva (specialmente il nuovo faro a X), ma con il tempo l'occhio si è abituato e oggi ne apprezzo la linea moderna e filante
In viaggio promossa in tutte le situazioni, la moto è sensibilmente più leggera, agile e reattiva nel misto.
Il motore spinge forte a ogni regime e il comfort sulle lunghe distanze rimane eccellente.
“ Fastidiosi "problemi di gioventù" legati ai primi lotti, in particolare i richiami e i malfunzionamenti sul sistema delle valigie laterali e del top case.
Una moto totale ed eccezionale per viaggiare.
Superato lo scetticismo iniziale e risolte le magagne delle borse, il salto generazionale è netto.
Moto adatta per ogni utilizzo versatile in ogni situazione.
Motore piacevole ai bassi regimi con una buona erogazione fino agli alti.
Praticamente non è una moto, ma una fionda!! Accelerazione e maneggevolezza senza eguali, ma un piccolo difetto ce l'ha.............crea dipendenza!!!
La moto è spettacolare. La potenza è esuberante. Il cambio automatico ASA che offre la possibilità di utilizzo in manuale attraverso la tradizionale leva del cambio è troppo comoda. Le sospensioni che non permettono l'affondamento della moto offrono un confort superiore.
E una moto piacevole da guidare e allo stesso tempo e aggressiva a ral punto di tenere testa alle sportive
Ottima moto, molto confortevole con una erogazione veramente fantastica
rispetto alle vecchie versioni molto piu maneggevole
