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Ottima moto
Dopo anni di motociclette di ogni marca e modello, ho deciso di provare la R1250GS. Scettico sugli effettivi plus di questa moto e per nulla convinto dalla sua estetica non proprio aggraziata, sono stato felice di ricredermi.
stupisce per l'enorme coppia motrice, per la comodità e per il piacere di guida. Talmente equilibrata da permetterti anche di condurla sportivamente senza che si offenda. Consuma il giusto. Se hai fretta, va forte, se vuoi passeggiare, metti la terza e ti dimentichi di avere il cambio. Caricala come un mulo, portala fuori da +50 a -20°C e non resterai mai deluso.
La moto ormai è uguale da qualche anno
Tranne motore e cambio che sono migliorati a livello di prestazioni ma
Il motore fa di quei rumori che sinceramente non mi aspettavo visto che comunque si spendono 24500€
Per il resto niente da dire il GS è sempre GS
Molto molto versatile, permette di fare cose molto diverse, turismo guida sportiva uso cittadino non esiste moto con queste prestazioni -confort.
Che dire, sono alla 6 generazione (dalla prima 1200 del 2004) e a parte qualche incertezza sulle prime 2, posso affermare con certezza che finora mi ha fatto divertire, e tanto.
La GS la regina delle moto, ero convinto che fosse solo frutto del brand, ma in effetti questa 1250 è una moto che soddisfa, sopra le aspettative. Coppia sempre disponibile, comoda, inflessibile e tenuta fantastica. Vibrazioni quasi inesistenti, moto versatile, e appropriata per lunghi viaggi.
Se dovessi trovare una critica, unica "pecca" il peso, perchè si sente nelle manovre da fermo.
Inserirei in fase di vendita forse l'opportunità di personalizzare la colorazione, proponendo delle colorazioni ad hoc per la regina del touring.
Max
Moto armoniosa a livello telaio - potenza - freni. Quasi perfetta. Il sistema ESA efficace anche se un buon ammortizzatore potrebbe rimpiazzarlo senza rimpianti. Peccato per le pinze freno anteriori, avrei preferito Brembo.
Moto ben realizzata con un grande motore ed un'ottima ciclistica. Impegnativa per il peso. Ottima nel misto veloce e nei viaggi. Comoda anche in due. Grande capacità di carica. Soffre nello stretto.
Equilibrio totale!
Coppia taurina (il massimo per fare turismo)
Cardano spettacoloso
Qualità costruttiva dalle plastiche/verniciatura/componenti meccanici di altissimo livello
Elettronica sopraffina
Riparo aerodinamico eccezionale
Vibrazioni Zero
Calore trasmesso dal propulsore inesistente
Strumentazione e applicazione per il device efficace e ben riuscita.
Assistenza bmw veramente impeccabile
Comodità di viaggio da prima della classe
Consumi di carburante veramente bassi
MOTO da intenditori ,motore potente e progressivo ciclistica superlativa. Unica pecca x me il peso e l'altezza essendo piccolo di statura diventa difficoltoso manovrare da fermo e 1l peso si sente tutto.
