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Eccellente moto da turismo! Comoda, leggera, un motore molto elastico, ideale per fare viaggi senza stancarsi!
Una vera BMW!
Ti scordi che é una naked. Moto validissima con un motore inesauribile. per gli amanti della tranquillitá, coppia e comoditá ... unica "pecca" poco riparo aerodinamico, ma é pur sempre un naked.
Come dico, ci si scorda che é ha naked soprattutto con sella comfort e cupolino maggiorato.
moto davvero completa perchè riesce a coniugare anima retrò (a mio giudizio molto più bella delle versioni attuali, troppo "plasticose" per essere delle BMW) con una guida moderna e dinamica. Permette di caricarla pesantemente per vacanze anche in 2 ed ha i sistemi di sicurezza attuali (ASC e ABS). Lo scarso riparo aerodinamico, tipico di una naked, può essere facilmente risolto (come in effetti ho fatto) con un cupolino adeguato a trasferte autostradali con il quale si possono tenere le velocità di codice senza alcuno sforzo. La vendo solo perchè non riesco più a sfruttarla e mi spiace vederla invecchiare in un garage, non se lo merita!
Ottima moto per il turismo ed i viaggi a medio e lungo raggio, anche in coppia. Il motore è “brioso”. ABS ed ASC forniscono una sicurezza eccezionale. Il cupolino Givi turismo ripara adeguatamente pilota e passeggero. Il cupolino personalizzato ad hoc da Unit Garage è veramente elegante e raffinato. Il cupolino BMW non si discute. Borse laterali e bauletto, per una capienza di complessivi 92 litri, sono sufficientemente capienti per il bagaglio di 2 persone, anche per 1 settimana.
Moto polivalente, consente sia da soli che in coppia un ottimo comfort, motore molto regolare nell erogazione e con discreta grinta, la moto è agile vista la mole ma non è una sportiva, consente ottime andature ma messa alla frusta conferma la sua natura moderatamente sportiva e molto tourer. Sospensioni valide specialmente con l esa adatte a un uso turistico. ottimi i freni a patto di non stressarli troppo, nel caso si avvertono cali prestazionali. Consumi buoni si va dai 16 ai 20 km lt di media. Completa la strumentazione e la praticità.
Vendo per passaggio ad altra tipologia questa BMW serie Classic del 2012 con poco più di 50mila km. Come da foto é presente sul serbatoio un piccolo graffio.
Tris di bauletti, paramotore, para coppa dell'olio, paramani, marmitta SC Project.
Mai incidentata. Permuto con Tenere 700 o ktm 850.
No perditempo.
Moto che fa vivere emozioni di altri tempi, elegante, dall'aspetto vintage (la versione Classic) con una dotazione di sicurezza tecnologica all'avanguardia.
Moto fantastica , potenza , maneggevolezza , qualità costruttiva assistenza. L’anno scorso ho montato le gomme tassellate e ho fatto 300 km di strade bianche. Bellissimo tranne la polvere!
Il miglior boxer di sempre, abbinato ad un design intramontabile. Bella anche per viaggiare, in coppia e con bagagli al seguito.