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Moto tuttofare anche se l'evoluzione del Gs e' orientata sempre piu' verso la strada.
Cosa cambierei
prima lunghissima che in pratica impedisce di fare uno sterrato che non sia uno stradone affrontabile anche da una Gold Wing.
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Chilometrosa e infaticabile. Motore molto elastico - docile come una bicicletta.
Cosa cambierei
Autonomia limitata.
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Grande elasticità del motore, ciclistica impeccabile, manegevolissima, grande protezione di marcia.
Cosa cambierei
Costo manutenzione.
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Guidabilita', confort, duttilita.
Cosa cambierei
Qualità comandi manubrio.
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Maneggevole, comoda, erogazione lineare, consumi ridotti, grande capacità di carico.
Cosa cambierei
Costo eccessivo del nuovo.
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Moto polivalente, comoda per i viaggi in due con ottima capacità di carico. Telaio, sospensioni e freni perfetti anche per un uso "sportivo". Nel misto stretto e specialmente in discesa si tiene testa a tante supersportive. Ottimi consumi.
Cosa cambierei
Direi nessuno.......
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Moto veramente a tutto campo, godibilissima anche come tourer.
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E' una moto TUTTA da apprezzare!!!
Cosa cambierei
Non si può accendere a batteria scarica.
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Moto affidabile penso a oggi la migliore sul mercato.
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La moto pi facile che abbia mai guidato.
In autostrada ti senti un re.
Comoda e stabile anche ad alte velocità.
Cosa cambierei
Il peso di sicuro importante ma non si sente mai.
