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Compagna fedele del viaggiatore con passeggero e bagagli e divertentissima e molto facile per la guida sportiva.
E' una moto fantastica, rispetto a quelle che ho avuto in passato di pari cilindrata estremamente comoda, stabile e maneggevole. Il motore spinge a qualsiasi regime, estremamente affidabile, bilanciata grazie al boxer e al baricentro basso. Il passeggero è in una posizione comoda e non subisce vibrazioni delle pedaline come accade per altre moto. Sospensioni e soprattutto la frenata ineguagliabili.
la Adventure è una moto perfetta, ideale per lunghi viaggi, anche con un passeggero, e capace di affrontare, con gomme adeguate, leggeri fuoristrada. E' la vera moto tuttofare, senza rivali!
non ci sono difetti a questa opera d arte se non l assistenza e i tagliandi molto cari anche se si garantisce il top della qualità
Sono alla seconda moto di questo tipo, prima avevo un 2007, e ci ho fatto 160000 km, passando al bialbero in questione, trovo che il motore a differenza del precedente ad aste e bilanceri, abbia un allungo maggiore, ma a me non serve per il mio tipo di guida, un'altra differenza l'ho trovata nell'agilità che trovo migliore in questo modello, dovuto probabilmente al canotto di sterzo leggermente più chiuso, nel complesso una meraviglia... ma sono di parte
Nulla e nessuna moto arriva nemmeno vicino alla GS Adventure per i grandi viaggi sul asfalto e fuori dal asfalto. Meravigliosa!
La più bella moto che abbia mai guidato!
All’apparenza può sembrare impegnativa, ma appena ti muovi rivela una ciclistica estremamente maneggevole. Il motore poi è perfetto per la montagna: in terza e quarta affronti le curve con grande fluidità.
La moto BMW è "quasi" una fede. Nonostante il peso, la GS è una moto tuttofare in grado di soddisfare il driver praticamente in tutto. Magari nn avrà la potenza di altre moto di pari segmento... ma chissenefrega. Di Velentino ne esiste solo uno. Lasciamo a lui - che ne è capace - guidare certe moto...
Ottima moto , ma un po sopravvalutata , fa un po tutto ma non eccelle in una specifica materia !!!
Consuma poco , tagliandi da gioielleria 💸💸💸 , il passeggero si ustiona la caviglia destra per colpa del catalizzatore , allo stesso modo ogni 3x2 il freno posteriore va ko per lo stesso motivo dal 2014 ad oggi 2024 apparte i 50 cc in più....una miriade di richiami , di tutto di più 🙈🙈🙈 è veramente la regina ??? Io non direi 🤷🏻♂️
L'assistenza al top però ne risolve il 90% poi dopo la garanzia saranno dolori !
A voi la scelta , c'è altro nel mondo moto...scegliete bene perchè qui in caso di problemi i soldi volano come coriandoli....
