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Come è fatta
Qualitá costruttiva eccellente ottime rifiniture e qualitá dei materiali, posto guida molto protetto per viaggi confortevoli e protezione dall'aria ed intemperie.
Come va
Essendo un'endurona e per noi Bmwisti la muccona, con esperienza e manico sul misto é divertente e si riescono a tenere a bada anche le sportive più blasonate. Si impiega veramente poco a far toccare le teste del generoso motore boxer affidabile e pronto a tutti i regimi.
Cosa mi piace
Praticamente tutto
Cosa cambierei
Nulla
Come è fatta
Bene.
Come va
Bene.
Cosa mi piace
Tutte le gs.
Cosa cambierei
Particolari estetici.
Come è fatta
Ottime finiture, solida, materiali robusti moto completa, estetica impareggiabile.
Come va
Moto spettacolare, affidabile, motore corposo e rotondo, tenuta incredibile pensando al tipo di moto ed alla mole, ed incredibilmente maneggevole quanto in marcia. Freni insensibili alla fatica. Un panzer!
Cosa mi piace
Tutto o quasi....
Cosa cambierei
Peso in manovra a volte imbarazzante...ma è l'Adventure.
Cosa mi piace
Confort nei lunghi viaggi ; tenuta di strada (telelever); posizione di guida.
Cosa cambierei
Meno pronta del KTM 990 ai bassi regimi.
Cosa mi piace
Superlativa nei viaggi anche in 2. Buona capacità di carico.
Cosa cambierei
Non adatta a piloti di statura medio-bassa.
Cosa mi piace
Versatile, adatta a tutto.
Cosa cambierei
Nessuno se non per il prezzo di acquisto.
Cosa mi piace
Maneggevole, potente, divertente.
Cosa cambierei
Altezza, peso. poco comoda per i lunghi viaggi.
Cosa mi piace
Riposante e adatta ai lunghi viaggi, consuma poco, e ti da senso di sicurezza in qualsiasi situazione.
Cosa cambierei
Un po pesante nei movimenti da ferma, anche per la sella alta, sconsigliabile a chi non è almeno 1,75 cm. di altezza.
Cosa mi piace
Maneggevole nella guida, ottima frenata come su una supersportiva,ottimo abs anche disinseribile, buona protezione dall' aria, comoda seduta, bel sound con la valvola di controllo dello scoppio in rilascio della marmitta, buona capacità di carico, ottimo equilibrio con passeggero e valige grazie al baricentro basso che fecilita le curve ed i cambi di direzione. Ottima l' accessibilità al filtro aria e olio per i tagliandi base o al cambio lampadine del faro. Giusti i consumi, appena sotto i 20km/l senza fare gli smanettoni. Ottima per il turismo a medio, lungo o lunghissimo raggio.
Cosa cambierei
Peso da fermo, ma basta farci l' abitudine come con tutte le moto oltre 800 cc di cilindrata, manca la presa accendisigari sul cruscotto mentre è di serie sotto la sella. Con gomme tassellate pessima sensibilità su asfalto, meglio restare con gomme stradali già poco comunicative per vie del telelever.
Cosa mi piace
Moto da usare in tutte le occasioni.
Cosa cambierei
Costo all'acquisto.
