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Moto molto solida, comoda e piacevole da guidare. Il motore boxer ha una bella coppia ai bassi regimi ed è ideale sia per l’uso quotidiano sia per i viaggi. Ottima stabilità, sospensioni confortevoli e frenata potente con ABS Integral. Con una corretta manutenzione resta una moto affidabile anche dopo molti anni. Buona anche la disponibilità dei ricambi e dell’assistenza specializzata BMW. Una vera roadster classica, con personalità e ancora oggi molto godibile.
Moto classica e intramontabile. Molto affidabile. Comoda per i viaggi ma anche adatta alle grandi città
Moto molto godibile, che mantiene il suo fascino anche dopo tanti anni - la mia dopo oltre 22 anni, risulta ancora molto attuale, originale e largamente fruibile. Con le valigie poi riesce anche ad essere un valido mezzo per transfer di media lunghezza - per chi cerca qualcosa di veramente comodo in autostrada, c'è la RT, infatti la R a velocità autostradali si fa sentire; tuttavia riesce ad essere molto più comoda rispetto a tanti altri mezzi attuali, che non proteggono quanto la R e sono molto più parchi di soddisfazioni!
Ho da poco venduto la mia R850R avuta per 17 anni, sostituita con una K1300R una moto che ho sempre adorato e sognato con un motore spettacolare ma purtroppo le sensazioni di guida, la comodità e il fascino del motore boxer non ti abbandonano mai e così ho comprato anche una R1150R del 2006.
Semplicemente stupenda.
Affidabilità BMW in 23 anni e 124000 km non mi ha mai lasciato a piedi.
La BMW R1150R del 2004 è una moto che, nonostante gli anni, sa ancora regalare grandi soddisfazioni. È una di quelle moto “vere”, da giri la chiave, parti e sai che ti porterà ovunque senza troppi pensieri.
Il motore è uno dei suoi punti di forza: affidabile, robusto e sempre pronto, con un’erogazione piena e corposa tipica del boxer BMW. Anche dopo molti chilometri, continua a dimostrarsi solido e sincero, trasmettendo grande fiducia al pilota.
La frenata, pur senza l’ausilio dell’ABS, è efficace e ben modulabile, dimostrando come il progetto fosse già valido di per sé. Serve però un minimo di sensibilità in più, soprattutto nelle situazioni più delicate.
A livello dinamico si tratta di una moto sicuramente pesante sulla carta, ma sorprendentemente equilibrata: una volta in movimento, il peso sparisce e la guida diventa naturale e piacevole. In strada è stabile, precisa e trasmette sicurezza anche alle velocità più elevate, che riesce a raggiungere senza difficoltà. Proprio per questo, richiede comunque rispetto e una guida consapevole.
Non è esente da difetti, nel tempo possono emergere alcuni piccoli problemi alle componenti in plastica e guarnizioni, non che elettrici, tipici di molte moto di quell’epoca. Nulla però che comprometta seriamente l’esperienza.
In conclusione, la R1150R è una moto solida, affidabile e ancora molto divertente da guidare. Una compagna ideale per chi cerca sostanza, carattere e un mezzo che non tradisce mai. Ottima, anche se impegnativa, se la si vuol far diventare una cafe-racer da urlo.
Moto intramontabile per amanti di moto classiche,la mia colorazione la rende un po' piu' sportiva,comoda per tuttti gli utilizzi non molto in autostrada ,marce un po' corte e poca protezione all'aria.
Una vera BMW...motore sempre pieno di coppia...facilissima da usare...motore instancabile.
Moto semplice da guidare, intuitiva e sincera, adatta alla città e viaggi, anche in 2
Moto perfetta per viaggiare, ma non si tira indietro nemmeno per il Lavoro e gli spostamenti quotidiani.
Progetto riuscitissimo, molte volte ti soffermi a guardarle e anche se ha 20 anni ancora una linea attuale, che non ha scadenza.
Perfetta per due.
