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Acquistata nel 2005 e conservata in condizioni impeccabili, questa BMW R1150R è uno di quegli esemplari in cui meccanica e piacere di guida si fondono in modo straordinario.
Il cuore della moto è il celebre bicilindrico boxer da 1.130 cc, con oltre 85 CV e una coppia generosa e disponibile già ai bassi regimi: spinta fluida e progressiva, sorpassi naturali, curve che invitano a spingersi oltre. Il sound inconfondibile del boxer tedesco è parte integrante dell’esperienza.
Sul fronte ciclistico, il telaio in acciaio abbinato al monobraccio Paralever posteriore e alla forcella Telelever anteriore garantisce stabilità elevata, eliminando i trasferimenti di carico in frenata e offrendo un feedback preciso dall’asfalto. Guida neutra e versatile, a suo agio tanto nel misto quanto nei lunghi trasferimenti.
A vent’anni dalla produzione, questa R1150R si presenta integra, curata e pronta a regalare ancora migliaia di chilometri con l’affidabilità leggendaria di BMW Motorrad.
E' un ottima moto per viaggiare sulle colline ed anche per lunghi tratti in autostrada.
Moto fantastica, da citta' e da autostrada, da tutti i giorni e per vacanze. Una garanzia, con poca elettronica vai e sopratutto torni senza problemi. Quindi super affidabile, stabile e sicura. Unica pecca a mio giudizio ( ho 75 anni) un po' pesantuccia da fermo quando e' da spostare .In movimento molto fluida e maneggevole, elastica . Bisogna saper guidare molto bene per riuscire a sfruttarla al meglio . ( io la uso come un ciclomotore ).
Motore fantastico pure con una potenza modesta cv 80 un tiro ai bassi fantastico per tracciati montani, freni validissimi anche se avendo un freno motore esagerato gli stessi vengono adoperati veramente poco, sospensione ant. telelever impressionante, ti da la sensazione di girare su un binario, sospensione post. ottima. Moto che ti permette di fare turismo e allo stesso tempo maneggiabile . Il peso di kg 230 in movimento non si sentono assolutamente. Ottima moto.
La moto è risultata tranquilla e affidabile, ho dovuto sostituire il cupolino con uno travel per risolvere il problema del vento in viaggio. Il grosso difetto è la sesta marcia corta (praticamente la 5 non si usa), che la rende brillante in città ma nei viaggi e penalizzante sopratutto dal punto di vista dei consumi.
Moto BMW R1150 R completo di borse laterali originali dello stesso colore della moto, km 25800 percorsi vedi foto allegate. Con abs e manopole riscaldate.
Moto vera,ultima BMW senza elettronica, elasticità al top,poca manutenzione,tanti chilometri
Vuoi una moto per entrare nel mondo BMW? questa è quella che fa per te, pochi fronzoli, motore infinito, comodità assurda e maneggevolezza incredibile. Una compagna di viaggio che non delude con una linea veramente moderna nonostante l'età. Niente elettronica e assistenti alla guida, ma così si impara davvero come andare in moto.
Ottima sia in città che per viaggiare. Una moto molto comoda e confortevole anche per due persone.
Versatile in città e rilassante per i lunghi viaggi.
