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Acquistata come prima moto. Ero titubante sulla potenza della sorella minore, ma con questa mi sono tolto qualsiasi dubbio. Ottima tuttofare
Ottimo rapporto qualità prezzo. Molto bella, linea possente e aggressiva. Dinamicamente pesantuccia, sopratutto da ferma e nei cambi di direzione. Non ama la guida sportiva a causa dei freni non all'altezza, del motore non esuberante e di qualche impuntantura del cambio nella scalata veloce. Se guidata con rotondità, però, può dare grandi soddisfazioni. Elettronica pressoché assente, a parte la strumentazione digitale, che spesso "lagga" nella visualizzazione della marcia inserita. Connessione allo smartphone, con relativo navigatore inutilizzabile. Bellissimo il tris di valige in alluminio, praticamente di serie. Peccato per il bauletto posteriore, che oltre a essere molto rumoroso, è posizionato troppo in alto e in avanti, rendendo scomoda la posizione del passeggero. Aggravata anche dalla sella che ti fa scivolare in avanti. Quindi confort passeggero bocciato.
La ricomprerei? Sicuramente. Il prezzo, il piacere di guida, la comodità, il riparo del piccolo cupolino in autostrada, il rombo appagante del motore, tutte cose che ti fanno innamorare di questa moto.
Ma la cosa principale, che ci fa decidere all'acquisto di una moto, è sempre una sola: l'estetica. E qui il designer della Benelli "Casanova" ha fatto un grandissimo lavoro, che ha decretato il successo di questa bellissima moto Pesarese....... e Cinese.
Fantastica è una moto comodissima silenziosa e facile da guidare.
L'unica pecca a mio parere è il peso, soprattutto se la si deve usare in zone molto trafficate.
Moto molto facile da guidare, agile e stabile.
motore molto elastico.
ottimo anche in città, comodi nei tratti più lunghi.
Moto eccellente rapporto qualità prezzo, ottimo motore e nel complesso veramente una moto valida!!
Direi che con la mia moto mi sono trovato benissimo, sia per quanto riguarda la ciclistica che tutto il resto. La consiglio vivamente .
Moto perfetta per chi cerca comodità e spinta al modo giusto, tris valigie capiente e comodo tutti e 3 foderati
La moto che non ti aspetti ... La scelta della proprietà cinese di lasciare la progettazione della moto a Pesaro, al Centro Stile di Benelli, è stata intelligente: dal punto di vista estetico ne è uscito un prodotto coerente con i gusti europei, un bella moto.
Il peso non si avverte affatto, a parte la manovra da fermo. Il motore risponde bene ed è adeguato per viaggiare anche a pieno carico. I freni non mi sono piaciuti, ma la scarsa efficacia stava nella durezza delle pasticche: sostituite problema risolto.
L' altezza della sella da terra consente un'agevole stabilità per chi è alto almeno 1,70.
Piacevolissima da condurre, precisa negli inserimenti, da sensazione di sicurezza.
La Benelli TRK 702 è una moto versatile e affidabile, perfetta sia per lunghi viaggi che per l'uso quotidiano. Con un motore da 698 cc e 70 CV (51,5 kW), offre una potenza ben bilanciata e un'ottima risposta su strada, garantendo una guida fluida e confortevole.
Uno dei punti di forza è il design imponente e accattivante, unito a una posizione di guida comoda, che permette di affrontare lunghi tragitti senza affaticarsi. La ciclistica e le sospensioni ben calibrate rendono la TRK 702 stabile e sicura anche su percorsi più impegnativi.
Un altro grande vantaggio è la capacità di carico: con il tris di valigie incluso, puoi trasportare tutto il necessario per le tue avventure senza preoccuparti dello spazio.
Perché comprarla?
È una moto comoda, affidabile e pratica.
Perfetta per chi ama i viaggi su due ruote senza rinunciare a stile e comfort.
Ottimo rapporto qualità-prezzo rispetto ad altre moto della categoria.
Se cerchi una moto che unisca potenza, praticità e un design da adventure bike, la TRK 702 è la scelta giusta!