Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Curata nei dettagli, posizione di guida comoda anche in due. Trasmette sicurezza e parca nei consumi. Manovre da fermo impegnative per il peso eccessivo.
Rapporto qualità prezzo design non ha rivali.
Buona moto in tutte le situazioni anche in due, Unica pecca Secondo me pochi cavalli.
Ho una benelli TRK 502 X del 2020 con circa 2000 km. a 1800 mi hanno sostituito pacco completo frizione per difetto di saltellamento in partenza. Oggi questo difetto non esiste piu, ma PEGGIO, la moto in partenza si SPEGNE ed è capitato piu di una volta dover attraversare uno STOP e dovermi bloccare in mezzo alla strada con le auto, mi è andata bene, clacson in mano e pedale freno bloccato.
Moto eccezionale e semplice per imparare ad andare in moto a 47anni.
Moto bella da guidare e ottima per i neofiti. Buon rapporto qualità/prezzo.
Ottima moto per gite turistiche, consumi bassi, un crossover alla portata di tutte le tasche.
Moto dell'estetica accattivante e dalle buone qualità dinamiche. La qualità generale é buona e la guida è facile e sempre prevedibile. Comodissima, in due si viaggia alla grande. Il peso si fa sentire e i cavalli non sono molti ma dopo un iniziale adattamento risulta agile e anche divertente nelle curve. Il cambio corona è consigliato se si viaggia spesso in superstrade e autostrade. Imbattibile, ad oggi, il rapporto qualità/prezzo.
I 48 cavalli non sono sicuramente tanti ma la coppia ai bassi permette di avere un motore divertente e brioso soprattutto se si viaggia da soli. Stabile in autostrada , divertente tra le curve , nonostante il peso ben gestibile in are urbana. Freni e sospensioni adeguate alla tipologia di moto , consumo al top (25/26 km/L)
