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Come è fatta
Una moto italiana di ottima qualità, una bella linea e una posizione di guida eccezionale.
Come va
Motore sempre pronto, frenata ottima e anche il mono se la cava bene.
Cosa mi piace
Versatilità e piacere di guida.
Cosa cambierei
Qualche cavallo in più non guasterebbe.
Cosa mi piace
Tre mappature che rendono una ottima guidabilita..
Cosa cambierei
Serbatoio piccolo che contiene poca benzina..
Cosa mi piace
Moto molto maneggevole, ottima ciclistica e freni. Motore brillante.
Ottime finiture.
Cosa cambierei
Con scarico originale il passeggero soffre il calore nelle giornate più calde.
Cosa mi piace
Velocità massima. Passa a di poco i 200 km/h.
Cosa cambierei
Ride by wire ottimo, come ottimo è il rapporto qualità prezzo. La moto è agilissima e ti fa davvero divertire.
Cosa mi piace
Maneggevolezza molta coppia ai bassi regimi.
Cosa cambierei
Calore da fermi.
Cosa mi piace
Motore pronto, avantreno granitico, estetica bellissima.
Cosa mi piace
Motore elastico nonostante il V2-RBW evoluto e ben funzionante-Frenata molto modulabile.Posizione di guida tra una naked ed un motard, ma molto efficace-meccanica robusta.
Cosa cambierei
Purtroppo sono incappato nel risaputo (ed irrisolvibile) problema della vibrazione. Quando la strapazzi un pò va in crisi a livello di sospensioni e telaio. Peccato perchè e una moto "furba".
Cosa mi piace
Moto facile e divertente.
Buon motore e ciclistica.
Cosa cambierei
Calore sottosella.
Zero spazio sottosella.
Cosa mi piace
Grazie alle 3 mappature della centraline è facile da guidare e divertente soprattutto per i neofiti in campo del motociclismo!!
Cosa cambierei
Nella mappatura sport è troppo "arrabbiata" e la ciclistica ne risente.
Cosa mi piace
Moto tutto fare, comoda e sportiva allo stesso tempo. Motore ottimo, affidabile e divertente.
Cosa cambierei
Un po' pesante (per me che sono mingherlino...), sospensioni anteriori un pelo migliorabili.
