Mercato giapponese

Yamaha YZF-R1 2020, un conto alla rovescia per il debutto (in Giappone)

- La supersportiva di Iwata arriva sul mercato interno. Il conto alla rovescia su un minisito dedicato
Yamaha YZF-R1 2020, un conto alla rovescia per il debutto (in Giappone)

Fa un po' strano pensare che un'ammiraglia sportiva come la Yamaha YZF-R1 arrivi in ritardo sul mercato interno rispetto a quello esterno. E invece è proprio così: un avvenimento importantissimo per Yamaha, che attualmente (sembra impossibile, con gli occhi di un italiano...) non ha nel listino giapponese alcuna delle sportive della famiglia YZF-R.

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La portata dell'avvenimento è tale da allestire una pagina all'interno del sito istituzionale Yamaha in cui un conto alla rovescia indica quanto manca all'arrivo della YZF-R1 sul mercato interno: la data prevista, facendo un paio di calcoli, è quella del 28 maggio 2020. Un ritardo quindi di quasi un anno rispetto al primo annuncio del modello 2020, arrivato a sorpresa lo scorso 13 luglio durante la tappa statunitense del Mondiale Superbike.

 

 

 

 

 

Un affinamento quindi più che non una rivoluzione, come abbiamo riscontrato nel corso della nostra prova a Jerez de la Frontera, che però segna l'arrivo dell'omologazione Euro-5 e - a questo punto - un epocale debutto sul mercato interno per quella che è una delle supersportive più apprezzate degli ultimi anni.

  • spawn221980, Cardano al Campo (VA)

    che i giapponesi vivano in un altro pianeta e risaputo
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Scheda tecnica

Yamaha YZF R1 M (2020)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Yamaha
  • Modello YZF R1
  • Allestimento YZF R1 M (2020)
  • Categoria Super Sportive
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 25.999 - franco concessionario
  • Garanzia 3 anni
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.055 mm
  • Larghezza 690 mm
  • Altezza 1.150 mm
  • Altezza minima da terra 130 mm
  • Altezza sella da terra MIN 860 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse 1.405 mm
  • Peso a secco n.d.
  • Peso in ordine di marcia 200 Kg
  • Cilindrata 998 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 4
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 79 mm
  • Corsa 50,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire
  • Controllo trazione
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 200 cv - 147 kw - 13.500 rpm
  • Coppia 12 kgm - 112 nm - 11.500 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 17 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Telaio Deltabox in alluminio a interasse corto
  • Sospensione anteriore Forcella telescopica Öhlins ERS NPX pressurizzata a gas
  • Escursione anteriore 120 mm
  • Sospensione posteriore Forcellone oscillante Öhlins Electronic NPX, (leveraggi progressivi)
  • Escursione posteriore 120 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 220 mm
  • ABS No
  • Tipo ruote integrali
  • Misura cerchio anteriore 17 pollici
  • Pneumatico anteriore 120/70 ZR17M/C (58W)
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 200/55 ZR17M/C (75W)
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Yamaha

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