Dalla Dakar al Tembaine, dalla Motocicletta alla eBike, sulle note eterne dell’inno al Road-Book

di Piero Batini

Fabrizio Mugnaioli incontra Alessandro Bertini al Tembaine Desert Rally. Road-book, eBike e Deserto. È il “sequel” dell’esperienza Rally-Raid per eccellenza nella perfetta e affascinante trasposizione “silenziosa”. E noi ci mettiamo un po’ di allegra leggerezza

di Piero Batini

15 novembre 2026

Canale 510

Roma, 15 Novembre. “Folla a Fiumicino per il rientro di Fabrizio Mugnaioli, reduce dall’exploit del Tembaine Desert Rally. Ad accoglierlo la moglie e l’oceanica, colorata e rumorosa onda dei maremmani dello Sheraton Stockolm, il sodalizio ex MD che ha sospinto idealmente il proprio adepto verso una trasposizione storica”. Questo il succo, allegramente enfatizzato in un momento di corroborante leggerezza. Ma c’è una storia vera, ultralogica e oltremodo interessante, che viene dall’incontro di tre personaggi, una comune origine, la debordante passione per dune e rod-book.

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UNO. Alessandro Bettini ha corso Dubai, Faraoni, la Dakar nel 1998, è tornato a casa, non ha messo l’esperienza in soffitta o in un album da far sfogliare ad altri raccontando, riesumando la sua storia. L’ha invece tenuta in vita e, anni dopo, ha creato il Tembaine Desert Rally. Stessa logica, stesso principio, stesso road book. Però, niente moto bensì eBike (ma anche eMoto), un angolo di profondo Deserto tunisino. È un’affascinante trasposizione, il passaggio di testimone di una passione incancellabile, non addormentabile. È il successo, l’evento va a tappo in un attimo, c’è lista di attesa, quest’anno sei tappe, logistica con le bollicine, pacchetto “no excuse”, che richiama.

DUE. Infatti. Fabrizio Mugnaioli ha fatto le Dakar 2003/4/6 e poi 2010 e 2011. In mezzo ha incrociato Alessandro a un Dubai Desert Challenge, nel 2001. Sono rimasti in contatto come tutti i Dakariani. Magari distanti per anni ma sempre in uno stato di latente vicinanza, in ogni momento riattivabile dal vivo. Infatti-bis, Fabrizio legge del Tembaine Desert Rally e va in corto circuito. “Rinnova” la ormai obsoleta eBike in suo possesso e si iscrive. Lo puoi fare facile, basta che sei allenato, lui lo è e il pacchetto è sensazionale, l’esperienza vale il prezzo del biglietto e avanza.

TRE. Le immagini arrivano quasi in diretta, attraenti indipendentemente dal contesto. Sono le sempre iconografiche espressioni del talento di Gigi “Milagro” Soldano. In ogni foto c’è la sua storia, la bravura ispirata a una passione. E siamo a tre appassionati, l’origine è comune, il Timbaine Desert Rally è il sequel perfetto di una Rally-Raid silenzioso, intrigante.

Sei tappe nel Deserto tunisino, voli, trasporto, alberghi e bivacchi à la belle étoile, fatica e respiro corto, silenzio e introspezione, un po’ di solitudine nella musica del vento tra le dune. Niente erg, si capisce, ma nel mare mosso sabbioso del Sud della Tunisia basta un’increspatura delle onde e sparisci alla vista, e gli altri alla tua. Fatica, sudore, soddisfazione, né lacfrime né tanto meno sangue. Road-book e navigazione, tanta, caratterizzante. Ora, Fabrizio non ha 120 anni ma ormai più della metà, accusa il colpo ma fino a un certo punto, fa saltar fuori l’esperienza del navigatore alla bussola e diventa facile mangiarsi uno sciame di novellini alimentati a GPS. Dakar e Tembaine, Moto e eBike, c’è una trascinante sequenza logica e emotiva, pazzesca.

Timbaine Desert Rally, ha vinto Daniele Braidot al termine delle sei giornate di gara tra le dune. Poi James Shirley e Angelo Guiducci, altri 70 classificati tra i quali nomi di spicco come Miguel Martinez (campione olimpico di mountain bike a Sydney 2000), decimo, Roberto Fabbri, Mirko Pirazzoli. Fabrizio Mugnaioli è 13° assoluto, in assoluto un acuto che ha del clamoroso. Ecco il perché della folla che “immaginiamo” a Fiumicino stasera.