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EICMA 2026. A 51 anni Alessandro Botturi progetta la sua ennesima stagione Rally-Raid. Al centro del “piano” Africa Eco Race, naturalmente. E poi i Rally di preparazione al grande evento, le scuole di navigazione e di guida nel Deserto, le manifestazioni per e con gli amici, con i tifosi. È un grande giro di passione che unisce e si rilancia ad ogni occasione.
Il Gigante di Lumezzane, insomma, non si tira indietro. E non ci Pensa nemmeno. È la sua vita, la cosa che più gli piace da sempre. E un qualcosa che è grande e che porta la sua firma. Botturi è il Pilota, è l’Uomo che ha fatto di una Moto, la Yamaha Ténéré 700 un caso, un fenomeno di costume. In altre parole un successo che ha fatto e che fa tuttora la differenza.
Se gli chiedi chi glielo fa fare, oltre la cinquantina, inizialmente non sa rispondere. Probabilmente perché non se lo è mai chiesto. Poi però ci ripensa e si rivede. Sin da piccolo, dal Rugby e poi con le Moto, quel qualcosa che lo ha preso (e non lo ha mai mollato). Star bene sulla Moto, con la Moto, con gli amici e con la gente che apprezza quel che fa (e la Moto). Era così da piccolo e così si sente, ancora e sempre piccolo.
Allora bisognerebbe chiedergli di questa Dakar “trasferita” in Marocco. La Dakar “una tantum” che finisce in Marocco un giorno prima del suo impegno “contrattuale” e di opportunità. “Guarda – ti dice con un certo trasporto che appare evidente – Ci ho pensato: se non avessi l’impegno e il programma della Africa Eco Race, farei la Dakar, cambierei Moto e parterei il giorno dopo per l’altro Rally!”
Questo è lui, Alessandro Botturi. Perché c’è la passione. Una passione forte forte.
© Immagini. ANSA, Moto.It, EICMA, ANCMA, FMI, Red Bull Content Pool, ASO Media
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