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Triumph: la moto numero 1.000.000 e il 120° anniversario

- E' una Tiger 900 Rally Pro la milionesima Triumph prodotta dalla rinata Casa di Hinkley. Nel 2021 record di vendita con 75.000 moto nel mondo e l'anno prossimo il marchio inglese festeggerà il suo 120° anniversario
Triumph: la moto numero 1.000.000 e il 120° anniversario

La scommessa lanciata da John Bloor nel 1983, quando acquistò il marchio Triumph, è stata vinta da tempo: tornare a essere una grande casa motociclistica britannica nota in tutto il mondo.

Gli inizi non furono privi di difficoltà e le prime moto del nuovo corso arrivarono soltanto nel 1990, furono presentata al Salone di Colonia, attingendo a tanta tecnologia importata dal Giappone.

Nel 2002 Triumph aveva già evoluto la sua produzione e varato la serie Bonneville, si apprestava a festeggiare i cento anni quando a marzo un incendio distrusse la fabbrica di Hinkley.
Un duro colpo che venne assorbito con altri investimenti e l'inizio della produzione all'estero con la costruzione del primo impianto in Thailandia, a cui ne seguirono altri due nel 2006 e 2007.

Dal 2020 tutte le Triumph sono prodotte in Thailandia dove la Casa inglese possiede anche impianti di fusione e stampaggio con i quali realizza in proprio la quasi totalità delle componenti.
In India e Brasile ci sono altre linee di assemblaggio, ma il cuore dell'azienda resta a Hinkley a partire naturalmente dalla ricerca e sviluppo. In Inghilterra sono inoltre costruiti alcuni modelli speciali come i factory custom TFC.

E nella sede inglese è stata appena festeggiata la moto numero 1.000.000 costruita dal 1990 a oggi, una Tiger 900 Rally Pro con una speciale colorazione argento e loghi celebrativi.

La moto sarà esposta all'evento Motorcycle Live di Londra il prossimo fine settimana e poi tornerà a essere visibile nella sede di Hinkley.

Il 2021 si sta chiudendo con numeri importanti per Triumph: 75.000 moto distribuite nel mondo e un fatturato di 765 milioni di euro e l'anno prossimo sarà dedicato alla celebrazione del 120° anniversario di Triumph come marchio costruttore di motociclette.
Nel 1886 Triumph era sorta importando e poi producendo biciclette a Coventry, passando poi alla produzione di bici dotate di motore e arrivare nel 1902 alla prima moto vera dotata di motore Minerva di 220 cc.

Nell'anno del 120° anniversario sono attese novità importanti. Nei programmi Triumph ci sono anche le moto da cross ed enduro, la moto elettrica TE-1 si presenta come una delle più promettenti proposte del settore ed è ormai prossimo l'arrivo dei modelli di cilindrata 250-750 che saranno realizzati da Bajaj Motor in India su progetto e design inglese.

Insomma, con il programma di sviluppo di gamma e modelli in atto, tutto lascia credere che per vedere arrivare la Triumph numero due milioni questa volta non passeranno molti anni.

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Scheda tecnica

Triumph Tiger 900 Rally Pro (2020 - 22)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Triumph
  • Modello Tiger 900
  • Allestimento Tiger 900 Rally Pro (2020 - 22)
  • Categoria Gran Turismo
  • Inizio produzione 2019
  • Fine produzione n.d.
  • Prezzo da 16.200 - franco concessionario
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.150 mm
  • Larghezza 935 mm
  • Altezza 1.452 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 850 mm
  • Altezza sella da terra MAX 780 mm
  • Interasse 1.551 mm
  • Peso a secco 201 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 888 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 3
  • Configurazione cilindri in linea
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento a liquido
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 78 mm
  • Corsa 61,9 mm
  • Frizione multidisco
  • Numero valvole 4
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione
  • Mappe motore 6
  • Potenza 95 cv - 70 kw - 8.750 rpm
  • Coppia 87 nm - 7.250 rpm
  • Emissioni Euro 5
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale catena
  • Telaio Tubolare a traliccio in acciaio, con telaietto posteriore imbullonato
  • Sospensione anteriore Forcella a steli rovesciati Showa da 45mm, regolabile in precarico, estensione e compressione
  • Escursione anteriore 240 mm
  • Sospensione posteriore Monoammortizzatore Showa, regolabile manualmente in precarico ed estensione
  • Escursione posteriore 170 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 320 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 255 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 21 pollici
  • Pneumatico anteriore 90/90-21''
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70-17"
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
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