KTM 490 Adventure e 490 Duke: saranno cosi?

KTM 490 Adventure e 490 Duke: saranno cosi?
Previste per il 2022, le nuove KTM enduro stradale e naked avranno il motore bicilindrico e saranno costruite da Bajaj Auto. In India le prevedono così
21 gennaio 2021

E' stato lo stesso Stefan Pierer, numero uno del gruppo che controlla KTM e Husqvarna, a confermare che le inedite 490 con il futuro motore bicilindrico arriveranno nel 2022.

Il programma era già stato annunciato agli investitori a fine 2019, e riguarda i modelli KTM Adventure, Duke, Enduro, Supermoto ed RC. Con il nuovo propulsore di circa 500 cc, a due cilindri paralleli, saranno naturalmente realizzate anche alcune novità Husqvarna.

L'attuale KTM 390 Adventure
L'attuale KTM 390 Adventure

Sempre l'anno scorso Pierer ha affermato che la futura gamma 490 di KTM è stata interamente sviluppata dalla R&D di Bajaj Auto a Pune. Bajaj controlla il 48% del marchio austriaco ed è nello stabilimento indiano di Pune, dove sono già prodotte le KTM e le Husqvarna da 125 a 400 destinate al mercato globale – fuoristrada professionali escluse – che sarà costruita la nuova serie 490/501.

Attingendo forse ad alcune informazioni di prima mano, il designer Shoeb Kalania del sito web IndianAutosBlog, con la firma di SRK Designers, ha ipotizzato le future 490 Adventure e 490 Duke, le moto probabilmente più attese.

La 490 Duke di SRK Designers
La 490 Duke di SRK Designers

Il nuovo motore dovrebbe avere distribuzione bialbero e otto valvole, alimentazione a iniezione, cambio a sei marce e frizione assistita e anti saltellamento. La potenza oscillerebbe tra i 55 e 60 cavalli, un netto incremento rispetto ai già ottimi 43 cavalli del monocilindrico 390.

La KTM 390 Duke del 2021
La KTM 390 Duke del 2021

Piuttosto che alla nuova 890, la 490 Adventure è stata ipotizzata nello stile più vicina alla 1090, con il serbatoio e le sovrastutture più tradizionali: qualcosa che si è in parte intravvisto in quella che dovrebbe essere la prossima versione 890 Adventure colta nei test.

La 490 Duke è stata invece descritta con forme più simili alla 390 attuale, ma sempre con il telaietto posteriore in alluminio pressofuso (visto anche sull'ultima 890) e immaginato anche per la Adventure.

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KTM 390 Adventure (2020)
KTM

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Via Spallanzani 16/A
24061 Albano Sant'Alessandro (BG) - Italia
http://www.ktm.com/it/

  • Prezzo 6.550 €
  • Cilindrata 373 cc
  • Potenza 44 cv
  • Peso 158 kg
  • Sella 830 mm
  • Serbatoio 15 lt
KTM

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Scheda tecnica KTM 390 Adventure (2020)

Cilindrata
373 cc
Cilindri
1
Categoria
Enduro Stradale
Potenza
44 cv 32 kw 9.500 rpm
Peso
158 kg
Sella
830 mm
Pneumatico anteriore
100/90 ZR 19"
Pneumatico posteriore
130/80 ZR 17"
Inizio Fine produzione
2020 2020
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