JPD Customs Yamaha XV 950

JPD Customs Yamaha XV 950
Edoardo Licciardello
  • di Edoardo Licciardello
Un'altra proposta di alto livello fra le partecipanti al concorso Yamaha, che reinterpreta la nuova XV in chiave Dirt Tracker
  • Edoardo Licciardello
  • di Edoardo Licciardello
30 dicembre 2014

 Yamaha è stata la prima Casa a cavalcare l'onda della personalizzazione. Anticipatrice della tendenza attuale con i progetti Hyper Modified e Yard Built nelle scorse stagioni, la Casa dei tre diapason ha bruciato tutti anche sulla produzione di serie con la XV 950 (Star Bolt negli USA) pensata con un occhio di riguardo per i customizzatori. E per celebrare degnamente una moto del genere, niente di meglio che indire un concorso per chi - fra dieci dei migliori preparatori del mondo - creasse la miglior special su questa base.

 

Quella che vi proponiamo oggi è l'interpretazione di Jeff Palhegyi (JPD Customs) che come del resto Roland Sands ha deciso di rivisitare in chiave dirt-track la XV950 ponendo l'accento sulla componente sportiva. Un progetto inizialmente semplice, dal momento che la prima idea era quella di limitarsi a montare sovrastrutture e cerchi. Una volta però capito come geometrie e distribuzione dei pesi fossero incompatibili con una simile interpretazione (cannotto di sterzo troppo alto e forcellone troppo lungo) Jeff ha pensato bene di modificare il telaio rivisitandolo completamente per modificare la distribuzione dei pesi.

 

Il serbatoio è stato modificato riducendone le dimensioni, il forcellone è stato accorciato e lo specialista Penske ha dovuto realizzare un monoammortizzatore apposito per funzionare con le nuove componenti. Infine, scontento delle sovrastrutture previste inizialmente, Jeff ha rifatto partendo da zero il codino con i relativi portanumero.

 

Lo scarico è stato realizzato direttamente da JPD con componenti Burns (i silenziatori sono un prodotto standard, i collettori sono stati costruiti mettendo insieme diverse sezioni di tubo) mentre la forcella è stata prelevata da una vecchia R6. I cerchi sono Jupiter, gli pneumatici Goodyear Dirt Track; la sella è stata realizzata dallo specialista Howard McKee e la livrea da Benny Flores.

 

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Yamaha XV 950 (2014 - 16)
Yamaha

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Via Tinelli 67/69
20050 Gerno di Lesmo (MI) - Italia
848 580 569
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/

  • Prezzo 6.990 €
  • Cilindrata 942 cc
  • Potenza 52 cv
  • Peso 251 kg
  • Sella 690 mm
  • Serbatoio 12 lt
Yamaha

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848 580 569
https://www.yamaha-motor.eu/it/it/

Scheda tecnica Yamaha XV 950 (2014 - 16)

Cilindrata
942 cc
Cilindri
2 a V
Categoria
Custom
Potenza
52 cv 38 kw 5.500 rpm
Peso
251 kg
Sella
690 mm
Pneumatico anteriore
100/90-19M/C 57H (Tubeless)
Pneumatico posteriore
150/80B16M/C 71H (Tubeless)
Inizio Fine produzione
2014 2016
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