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BMW GS, unstoppable. O quasi!

- La pubblicità della Casa tedesca ci raccontava che la GS era unstoppable, mica un mezzo anfibio. L’hanno scoperto a loro spese Gian Marco e Gabriele. Ecco la loro R 1200 GS ammollo. Cosa fare in questi casi
BMW GS, unstoppable. O quasi!

Il boxer in ammollo


La nostra intenzione non è di spiegarvi come si lava a mano l'intimo maschile. Prendiamo invece spunto dalla disavventura di due amici lodigiani per spiegarvi cosa fare se vi doveste trovare nelle stesse acque.
Gian Marco Locatelli è uno dei responsabili della pista di Motocross di Lodi Vecchio, uno quindi che il fuoristrada dovrebbe masticarlo alla grande. Diciamo "dovrebbe" perché mercoledì non è riuscito a salvare il suo compagno di merende, Gabriele Cerri, da un bel bagno nelle torbide acque del fiume Adda.
Fiumi e laghi sono spesso luoghi infidi dove portare le nostre moto. Celano alla vista il fondale e nascondono trabocchetti a iosa, come buche e mulinelli che ti trascinano sotto in un batter d’occhio.

Gabriele ha portato la sua BMW R 1200 GS su uno spiaggione di ghiaia, passando radente al letto del fiume. Troppo vicino, tanto che l’endurona tedesca ha cominciato a “scarrellare” pericolosamente a sinistra in un tratto in cui l’acqua è subito profonda. Ed è finito sotto. L’acqua è entrata dallo scarico, ma Gabriele ha prontamente spento il boxer per evitare guai seri alla meccanica.

Il mesto ritorno a casa
Il mesto ritorno a casa

La GS del nostro amico, come vedete nelle immagini, è dotata di uno snorkel artigianale utile ad affrontare i guadi più profondi. Ricorda un po’ i tuboni che equipaggiano i Land Rover Defender e mette una pezza a un difetto delle GS, che hanno la presa d’aria dell’airbox esposta in presenza di guadi importanti.
Ma in questo caso non è bastato uno snorkel, dato che tutta la moto è finita sotto. La maxi enduro è stata quindi riportata a casa trainata con le cinghie dalla F 800 GS di Gian Marco. Ragazzi, la prossima volta state lontani dall’acqua, altrimenti la voglia di avventura rischia di costarvi cara!

Cosa fare se la moto va sott’acqua


Abbiamo chiesto a un noto concessionario BMW cosa bisogna fare se la nostra R 1200 GS finisce sott’acqua. È una domanda stravagante, ma nemmeno troppo se pensate al numero crescente di appassionati che se la gode in fuoristrada, dove l’attraversamento di un guado è spesso necessario per completare un itinerario.
Se la moto resta sott’acqua più di un minuto (d’altra parte ce ne vuole di tempo per ripescare 250 kg di acciaio), vi consigliamo di procedere in questo modo. Stendete la GS dal lato dello scarico e fate uscire più acqua possibile dal silenziatore. Controllate anche che non vi sia più acqua nella scatola del filtro dell’aria. Poi togliete le candele e fate girare il motore in modo da fare uscire altro liquido dai cilindri. Prima di tentare di avviare il motore, verificate che l’acqua non sia entrata nel motore e non si sia mischiata all’olio (controllate il livello dall’oblò). Ma se la moto è rimasta in ammollo parecchi secondi, il rischio che l’olio si sia annacquato è alto. E non resta che procedere con un tagliando molto accurato in officina.

  • mascalzone-latino69, Montodine (CR)

    ciao Gabriele !!

    Ti set tut matt !!

    saluti da una R1200S nera ;-)

    dai che con i km quasi mi raggiungi !!!
  • Arlolife, Inzago (MI)

    fantastico!

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Scheda tecnica

Bmw R 1200 GS (2010 - 12)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1200 GS
  • Allestimento R 1200 GS (2010 - 12)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2012
  • Prezzo da 16.075 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.210 mm
  • Larghezza 953 mm
  • Altezza 1.450 mm
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 850 mm
  • Altezza sella da terra MAX 870 mm
  • Interasse 1.507 mm
  • Peso a secco 203 Kg
  • Peso in ordine di marcia 238 Kg
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore termico
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri contrapposti
  • Disposizione cilindri trasversale
  • Inclinazione cilindri 0
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione iniezione
  • Alesaggio 101 mm
  • Corsa 73 mm
  • Frizione monodisco
  • Numero valvole 8
  • Distribuzione bialbero
  • Ride by Wire No
  • Controllo trazione No
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 12 kgm - 120 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 20 lt
  • Capacità riserva carburante 4 lt
  • Trasmissione finale albero
  • Telaio Telaio tubolare in acciaio con motore portante
  • Sospensione anteriore Forcella Telelever da 41 mm con ammortizzatore centrale e regolazione meccanica del precarico in 9 posizioni
  • Escursione anteriore 190 mm
  • Sospensione posteriore Braccio oscillante pressofuso in alluminio Paralever con regolazione idraulica del precarico
  • Escursione posteriore 200 mm
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote raggi
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore 110/80 ZR 19
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore 150/70 ZR 17
  • Batteria n.d.
  • Capacità n.d.
  • Autonomia e durata n.d.
  • Batteria secondaria n.d.
Bmw

Scheda tecnica

Bmw R 1200 GS Adventure (2010 - 13)
  • Informazioni generali
  • Misure
  • Motore
  • Ciclistica
  • Batteria
  • Marca Bmw
  • Modello R 1200 GS Adventure
  • Allestimento R 1200 GS Adventure (2010 - 13)
  • Categoria Enduro Stradale
  • Inizio produzione 2010
  • Fine produzione 2013
  • Prezzo da 17.140 - chiavi in mano, comprensivo di immatricolazione
  • Garanzia n.d.
  • Optional n.d.
  • Lunghezza 2.240 mm
  • Larghezza 990 mm
  • Altezza n.d.
  • Altezza minima da terra n.d.
  • Altezza sella da terra MIN 910 mm
  • Altezza sella da terra MAX n.d.
  • Interasse n.d.
  • Peso a secco 223 Kg
  • Peso in ordine di marcia n.d.
  • Cilindrata 1.170 cc
  • Tipo motore n.d.
  • Tempi 4
  • Cilindri 2
  • Configurazione cilindri n.d.
  • Disposizione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri n.d.
  • Inclinazione cilindri a V n.d.
  • Raffreddamento ad aria/olio
  • Avviamento elettrico
  • Alimentazione n.d.
  • Alesaggio n.d.
  • Corsa n.d.
  • Frizione n.d.
  • Numero valvole n.d.
  • Distribuzione n.d.
  • Ride by Wire n.d.
  • Controllo trazione n.d.
  • Mappe motore n.d.
  • Potenza 110 cv - 81 kw - 7.750 rpm
  • Coppia 12 kgm - 120 nm - 6.000 rpm
  • Emissioni Euro 3
  • Depotenziata No
  • Tipologia cambio meccanico
  • Numero marce 6
  • Presenza retromarcia No
  • Consumo medio VMTC n.d.
  • Capacità serbatoio carburante 33 lt
  • Capacità riserva carburante n.d.
  • Trasmissione finale n.d.
  • Telaio n.d.
  • Sospensione anteriore n.d.
  • Escursione anteriore n.d.
  • Sospensione posteriore n.d.
  • Escursione posteriore n.d.
  • Tipo freno anteriore doppio disco
  • Misura freno anteriore 305 mm
  • Tipo freno posteriore disco
  • Misura freno posteriore 265 mm
  • ABS
  • Tipo ruote n.d.
  • Misura cerchio anteriore 19 pollici
  • Pneumatico anteriore n.d.
  • Misura cerchio posteriore 17 pollici
  • Pneumatico posteriore n.d.
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