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Stark Future porta l'esperienza maturata nelle competizioni direttamente sulla produzione di serie e presenta le nuove VARG MX Factory Edition e VARG EX Factory Edition. Due moto in edizione limitata, sviluppate partendo dalla piattaforma VARG e migliorate con una serie di componenti scelti per aumentare controllo, precisione e feeling di guida.
Il cuore del progetto è rappresentato dal nuovo pacchetto sospensioni KYB Factory A-Kit, disponibile per la prima volta su una moto di produzione in questa configurazione. La dotazione comprende una forcella KYB Factory da 48 mm a cartuccia chiusa e un monoammortizzatore posteriore KYB con tutte le regolazioni possibili, entrambi caratterizzati da componenti e trattamenti specifici.
La VARG MX Factory Edition offre 310 mm di escursione all'anteriore e 303 mm al posteriore, mentre la VARG EX Factory Edition adotta una taratura specifica per l'enduro, con 300 mm di escursione davanti e 303 mm dietro.
A completare l'allestimento troviamo piastre di sterzo lavorate al CNC, pedane stampate in 3D in titanio, bulloneria in titanio, sella con maggior grip e Dynamic Traction Control integrato nelle modalità di guida. Solo i componenti in titanio permettono di risparmiare oltre un chilogrammo di peso complessivo, contribuendo a rendere la moto più agile e reattiva.
Entrambe le Factory Edition utilizzano il powertrain Alpha da 80 CV. L'obiettivo, come sottolinea Stark, non è aumentare ulteriormente la potenza, ma permettere al pilota di sfruttare meglio quella già disponibile, grazie a un maggiore livello di grip e controllo.
La VARG MX Factory Edition, caratterizzata dalla livrea Stark Red, è equipaggiata con pneumatici Dunlop MX34 e rappresenta la versione più vicina alla configurazione sviluppata per il motocross. La VARG EX Factory Edition, invece, sfoggia una livrea Forest Grey e aggiunge una dotazione specifica per l'enduro, con pneumatici Dunlop Geomax EN91, protezioni per i dischi, paramani e una configurazione delle sospensioni dedicata. La EX mantiene inoltre l'omologazione stradale.
Lo sviluppo delle due moto è stato seguito anche da Sébastien Tortelli, Racing Director di Stark Future, e nasce dall'esperienza accumulata nelle competizioni internazionali, dal Supercross all'EnduroGP, passando per il SuperEnduro e l'Hard Enduro.
La produzione sarà estremamente limitata: 200 esemplari per la VARG MX Factory Edition e 300 per la VARG EX Factory Edition, realizzati in un'unica serie globale.
Il prezzo della VARG MX Factory Edition è fissato a 15.990 euro, mentre la VARG EX Factory Edition costa 16.990 euro. Care sì ma... tanta roba!
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