Motocross delle Nazioni, Traversini: "Siamo pronti!"

Come è stata scelta la squadra quest’anno?

"E’ stato piuttosto semplice, in quanto Antonio Cairoli non era convocabile per il suo infortunio, e quindi gli altri due che si sono messi in evidenza nella MXGP sono stati Alessandro Lupino, fin quando non si è infortunato, e Monticelli che ha dimostrato una buona progressione durante tutto l’arco dell’anno. Nella MX2 invece con Michele Cervellin non disponibile anche lui per infortunio ho puntato su Forato sia perché è stato molto bravo nella EMX250 e nei GP che ha disputato, sia perché sulla sabbia è uno che può dire la sua, specie in una pista difficile come può trasformarsi quella di Assen come ha anche dimostrato nel mese che abbiamo passato in Belgio con tutti i ragazzi prima della gara di Lommel. Lui è risultato sempre il più veloce, sempre il più costante durante gli allenamenti, e questo mi ha portato a questa decisione".

Se avessi potuto scegliere la squadra ideale come sarebbe stata?

"A parte Cairoli che ovviamente avrebbe avuto il posto di capitano, devo dire che la squadra ideale è quella che ho scelto, non vedo alternativa".

La pista quindi dovrebbe essere abbastanza tosta…

"Con le previsioni meteo previste ovvero acqua da oggi a martedì prossimo non sarà un fondo facile, speriamo si sbaglino ma ne dubito".

Hai già pensato a una strategia particolare?

"Di solito al Nazioni tutte le strategie sono buone per essere modificate all’ultimo momento, perché tutto cambia in base a quello che fanno gli altri, al fondo, alla pista, agli avversari, a come è la partenza. Per cui la fai al momento, condividendola insieme ai piloti. Anche perché, per quanto mi riguarda, non mi piace impormi, ma mi piace spartire le idee".

Chi vedi tra i favoriti?

"Chiaramente i piloti di casa. Che poi erano favoriti anche l’anno scorso, con Coldenhoff che durante tutto l’anno scorso non aveva fatto niente e al Nazioni ha fatto due primi davanti al suo compagno di squadra che non era mai riuscito a superare nel Mondiale… Ma ripeto, è una gara di un giorno e può succedere di tutto a tutti, l’importante è portarla in fondo".

Per ripetere il 1° posto di Indaiatuba del ’99 cosa bisognerebbe fare?

"Avere tre piloti come quelli di allora, costantemente nei primi del Mondiale. C’era Andrea Bartolini campione del mondo 500, Chiodi iridato 125 e Federici vice campione. Anche allora non era scontato, ma partivi con una bella dose di fiducia, tutti e tre potevano fare bene e lo hanno fatto così bene che poi la vittoria è arrivata".