Yadea a Eicma 2025: ecco tutte le novità presentate [GALLERY]

Velax: prestazioni e ricarica rapida

La Yadea Velax rappresenta il nuovo riferimento prestazionale nella gamma del costruttore asiatico. Il modello si distingue per un sistema di ricarica rapida capace di ripristinare l'80% della capacità della batteria in soli 20 minuti, una prestazione che riduce significativamente i tempi di inattività e avvicina l'esperienza d'uso a quella dei veicoli termici tradizionali. La versione Velax U adotta un'architettura modulare con doppia batteria removibile al litio da 74V e 28Ah, fornita da ATL, per un'autonomia dichiarata fino a 110 chilometri nel ciclo combinato.

Il propulsore elettrico sviluppa una potenza nominale di 3.000 watt, con picchi che raggiungono i 4.900 watt e una coppia massima di 176 Nm disponibile istantaneamente, caratteristica distintiva dei motori elettrici che garantisce accelerazioni brucianti ai bassi regimi. L'efficienza energetica viene ottimizzata attraverso una modalità ECO dotata di frenata rigenerativa, sistema che recupera energia cinetica durante le decelerazioni per ricaricare parzialmente gli accumulatori e prolungare l'autonomia complessiva.

L'affidabilità del sistema elettrico è affidata a un Battery Management System sofisticato che integra oltre 40 protezioni attive per monitorare costantemente tensione, corrente, temperatura e stato di carica delle celle. Questo approccio multi-livello alla sicurezza rappresenta uno standard necessario per garantire longevità e prevenire situazioni critiche legate al surriscaldamento o al sovraccarico degli accumulatori.

Yadea ha investito risorse significative nell'ottimizzazione del comfort di marcia della Velax. Il mezzo è stato sottoposto a oltre un milione di test vibrazionali per calibrare il comportamento dinamico e minimizzare le vibrazioni trasmesse al pilota, aspetto critico per l'utilizzo urbano quotidiano caratterizzato da frequenti accelerazioni e frenate. Il progetto ciclistico integra un impianto frenante con dischi da 220mm e sistema CBS (Combined Braking System), che ripartisce automaticamente la forza frenante tra ruota anteriore e posteriore per garantire decelerazioni progressive e controllate.

La dimensione digitale rappresenta un elemento distintivo della proposta Yadea. La Velax si sblocca tramite connettività Bluetooth o attraverso l'applicazione dedicata Yadea APP, che permette la condivisione delle chiavi digitali con un massimo di cinque utenti autorizzati. Questa funzionalità risulta particolarmente utile in contesti familiari o di sharing privato, eliminando la necessità di chiavi fisiche e semplificando la gestione degli accessi multipli.

Keeness Long-Range: l'evoluzione del Red Dot Award

Accanto alla Velax, Yadea ha presentato la versione Long-Range della Keeness, prima moto elettrica al mondo ad aver conquistato il prestigioso Red Dot Design Award. Questa evoluzione del modello originale adotta una batteria al litio maggiorata da 72V e 109Ah, che estende l'autonomia dichiarata fino a 170 chilometri. L'incremento capacitivo risponde alle esigenze degli utilizzatori che richiedono percorrenze superiori per spostamenti extraurbani o utilizzo turistico, segmento in rapida crescita nel panorama della mobilità elettrica leggera.

L'ecosistema di ricarica completo

Yadea ha compreso che la diffusione capillare della mobilità elettrica richiede un'infrastruttura energetica articolata e accessibile. Il costruttore cinese propone un ecosistema integrato che copre tutte le esigenze di ricarica, dalle soluzioni domestiche alle infrastrutture pubbliche. La strategia prevede caricatori rapidi per uso residenziale, sistemi solari basati su tecnologia al sodio, stazioni di ricarica condominiali e cabinet per lo scambio rapido delle batterie, modello già consolidato in mercati asiatici come Taiwan e Cina continentale.

La rivoluzione delle batterie al sodio

L'elemento tecnologicamente più dirompente dell'ecosistema Yadea è rappresentato dall'introduzione delle batterie al sodio, una tecnologia alternativa al litio che promette vantaggi significativi in termini di sostenibilità, sicurezza e prestazioni a basse temperature. Gli accumulatori al sodio sviluppati da Yadea garantiscono oltre 1.500 cicli completi di carica-scarica, un dato che proietta la vita utile oltre i cinque anni di utilizzo intensivo.

Box tecnico - Yadea Velax U

Powertrain elettrico

• Motore: 3.000W nominali (picco 4.900W)
• Coppia massima: 176 Nm
• Batterie: Dual removibili 74V 28Ah ATL (litio)
• Autonomia dichiarata: fino a 110 km
• Ricarica rapida: 80% in 20 minuti
• Modalità ECO con frenata rigenerativa

Ciclistica e sicurezza

• Freni: Dischi 220mm con CBS
• Test vibrazionali: oltre 1.000.000
• BMS: oltre 40 protezioni attive

Connettività

• Sblocco: Bluetooth e Yadea APP
• Condivisione chiavi digitali: fino a 5 utenti

Yadea Keeness Long-Range

• Batteria: 72V 109Ah litio
• Autonomia dichiarata: fino a 170 km

Batterie al Sodio

• Cicli di ricarica: oltre 1.500
• Velocità ricarica: 1.5C ultra-fast
• Autonomia: oltre 100 km
• Operatività: fino a -20°C

La tecnologia al sodio supporta ricariche ultrarapide con coefficiente 1.5C, parametro che indica la velocità di carica rispetto alla capacità nominale, e garantisce un'autonomia superiore ai 100 chilometri. L'aspetto più rilevante riguarda le prestazioni alle basse temperature: gli accumulatori al sodio mantengono efficienza stabile fino a -20°C, risolvendo una delle criticità più significative delle batterie al litio che subiscono cali prestazionali marcati in condizioni invernali rigide.

Dal punto di vista della sicurezza, il sodio presenta caratteristiche intrinseche superiori al litio in termini di stabilità chimica, riducendo i rischi di thermal runaway, il fenomeno di surriscaldamento incontrollato che può degenerare in incendi. Yadea ha annunciato l'intenzione di espandere la gamma di modelli equipaggiati con questa tecnologia verde, rendendo accessibile l'innovazione a una platea più ampia di utilizzatori a livello globale.