Nuova MV Agusta Brutale 2026: novità per motore, ciclistica e ergonomia [VIDEO]

Presentata la nuova naked di MV Agusta, sarà disponibile nel 2026 e porta con sé numerose novità in termini di design, motore, ciclistica ed ergonomia. Per il nuovo Model Year e per celebrare i 25 anni dalla prima Brutale, MV mette a segno un modello figlio di un profondo lavoro; non un semplice restyling, ma la rivisitazione di ogni elemento che compone questa naked iconica.

La nuova veste, non rinuncia al passato e assume i connotati imprescindibili della tipica Brutale come il faro a goccia, linea snella che mette in mostra telaio e motore, ma il tutto in una chiave più attuale. Di fatto, le novità sono ovunque: motore, ciclistica, ergonomia, design e dotazione tecnica. Ogni aspetto è stato rivisitato, perfezionato per garantire prestazioni al top della categoria, qualità percepita, facilità di guida e la tipica sensazione di avere a che fare con una icona del motociclismo Made in Italy.

Il quattro cilindri è il 950 EVO e deriva dal propulsore utilizzato sulla Enduro Veloce, i suoi 931cc offrono 148cv e una coppia di 107Nm a 8.400giri di cui l’85% già disponibile a soli 3.500giri.

Rispetto alla precedente Brutale, c’è poi un nuovo telaio, meno rigido, l’angolo del cannotto di sterzo ha un grado in più e il forcellone monobraccio è più lungo di 30mm. La Serie Oro prevede poi sospensioni Ohlins e freni Brembo di grande pregio, sarà prodotta in soli 300 esemplari numerati, ma attenzione perché nel 2026 (probabilmente entro l’inizio dell’estate, anche se non c’è nulla di ufficiale), quasi contemporaneamente arriverà la versione standard. Completissima la dotazione elettronica, ci sono 5 modalità di guida, e la possibilità di modificare gli interventi di Traction Control, ABS cornering, freno motore e anti Wheeling.

Ancora non è stato reso pubblico il prezzo di entrambe, ma a quanto dichiarato dai vertici MV si cercherà di rimanere più vicini alle altre competitor del segmento.

In questo video non è mancato l’intervento del CEO di MV Agusta Luca Martin sulla visione di MV per il prossimo futuro e di Federico Macario responsabile del progetto.