Tenways Ago X: look da SUV, animo urbano a poco più di duemila euro. Il TEST [VIDEO]

Specifiche tecniche

Il motore centrale Bafang M410 rappresenta il cuore pulsante della AGO X, erogando 250W di potenza e 80 Nm di coppia. Una scelta tecnica che privilegia la trazione e l'equilibrio rispetto alle soluzioni con motore nel mozzo, garantendo prestazioni ottimali tanto in salita quanto su terreni irregolari.

La trasmissione Shimano a 10 velocità completa il powertrain, offrendo un rapporto qualità-prezzo eccellente e una manutenzione semplificata. Il sensore di coppia assicura un'assistenza progressiva e naturale, adattandosi istantaneamente all'intensità della pedalata.

La batteria removibile da 504 Wh promette fino a 90 km di autonomia in condizioni ottimali, mentre le gomme CST da 29 pollici anti-foratura garantiscono grip e comfort su ogni superficie. Il sistema frenante si affida ai freni a disco idraulici anteriori e posteriori, completato da una forcella ammortizzata per assorbire le asperità del terreno.

Il telaio in alluminio sostiene un peso complessivo di 27-29 kg, permettendo un carico massimo di 25 kg sul portapacchi posteriore incluso. Il manubrio largo 770 mm favorisce il controllo e la stabilità, caratteristiche fondamentali per un uso misto urbano-extraurbano.

Sul sentiero (o in città!)

La prima impressione pedalando la AGO X è di solidità e controllo. Il motore Bafang si distingue per silenziosità e progressività, caratteristiche che abbiamo apprezzato tanto nel traffico cittadino quanto sui percorsi sterrati. L'assistenza si attiva dolcemente e si adatta al nostro sforzo senza mai risultare invasiva o artificiale.

Su salite ripide il motore centrale dimostra tutta la sua efficacia, distribuendo la coppia in modo ottimale e mantenendo sempre la sensazione di pedalata naturale. Le ruote da 29 pollici si rivelano un punto di forza significativo: rotolano facilmente sui sampietrini cittadini e affrontano senza problemi radici e sassi sui sentieri sterrati.

La forcella ammortizzata assorbe efficacemente le irregolarità, mentre i freni idraulici garantiscono modulazione e potenza frenante costanti in ogni condizione. Il manubrio largo offre un controllo preciso, fondamentale quando si affrontano discese tecniche o si naviga nel traffico urbano.

L'autonomia reale si è attestata tra i 50 e 80 km a seconda del livello di assistenza utilizzato, del peso del ciclista e delle condizioni di utilizzo. Valori leggermente inferiori alle dichiarazioni del produttore ma comunque soddisfacenti per l'uso quotidiano e per escursioni di media durata.

Conclusione

La Tenways AGO X riesce nell'intento di coniugare prestazioni urbane e versatilità off-road, offrendo un pacchetto tecnico equilibrato a un prezzo competitivo. Il motore Bafang rappresenta il vero punto di forza, garantendo prestazioni superiori alla concorrenza diretta.

La qualità costruttiva generale e la scelta di componenti affidabili come il cambio Shimano e i freni idraulici testimoniano un approccio serio al progetto. Le ruote da 29 pollici si rivelano una scelta vincente, offrendo quella versatilità cross-terrain che distingue la AGO X dalla massa delle e-bike urbane.

Resta qualche perplessità sulla dotazione accessoria e sulla sicurezza antifurto, aspetti che richiedono investimenti aggiuntivi per sfruttare appieno il potenziale della bici. Tuttavia, per chi cerca una e-bike veramente polivalente senza compromessi eccessivi, la AGO X rappresenta una scelta convincente che saprà soddisfare tanto il pendolare urbano quanto l'esploratore del fine settimana.