MotoGP 2025. GP dell'Indonesia. Marc Marquez: "Non vincerò né domani, né domenica, podio? Improbabile"

Il fuoriclasse spagnolo dopo un venerdì difficile in cui è escluso dalla Q2 diretta: "Non il modo migliore per festeggiare il campionato. Mandalika non è sicuramente la mia pista, è la peggiore per il mio stile"

3 ottobre 2025

Marc Márquez temeva il rilassamento post vittoria mondiale. Non si sa se sia arrivato, fatto sta che è 11° alla fine del venerdì e fuori dalla Q2 diretta. Un primo giorno difficile con anche due cadute nelle pre-qualifiche.

Ecco cosa ha detto Marquez con i giornalisti in sala stampa.

Sulla giornata...

"La verità è che non è stato il modo migliore per festeggiare il campionato, ma non è la prima volta che mi succede qui, a Mandalika. Non è sicuramente la mia pista, è la peggiore per il mio stile. È vero che stamattina mi sentivo bene, a mio agio, ma poi nel pomeriggio ho avuto due strane cadute. Anche se la prima è stata all'anteriore, il problema è venuto dal posteriore. E la seconda è stata una strana caduta (un mezzo highside, il video è qui, ndr) , perché normalmente l'elettronica della Ducati funziona molto bene. Dopo aver cambiato la gomma, mi sentivo di nuovo bene, ma venivo da due colpi duri, soprattutto il secondo, che è stato molto duro, e non volevo cadere di nuovo"

Riguardo alle cadute...

"La seconda caduta mi ha tolto molta fiducia, e in seguito ho montato le gomme per fare il time attack, ma ovviamente la mia priorità era non cadere di nuovo e finire la sessione. Domani è un altro giorno; dobbiamo scendere in pista con la mentalità di riprovarci. Non puoi concentrarti solo sul non cadere, ma è vero che la sensazione qui è molto strana, con molte cadute fin dall'inizio"

Sulla possibilità di vincere...

"Non vincerò qui né domani né domenica, ed è improbabile che salirò sul podio. La situazione è brutta. La priorità è superare questa gara e poi, a partire dall'Australia, riprendere il ritmo"

Perché sei sicuro che non vincerai qui?

"È solo una sensazione che ho"

Ci sono state molte cadute, quali sono le condizioni della pista?

"La pista è buona. È un po' scivolosa, ma va bene. È vero che qui hanno portato una gomma posteriore diversa e per i miei gusti non è perfetta, ma è la più sicura in termini di durata in gara. Ma è lo stesso per tutti, bisogna adattarsi, e finora tutte le Ducati stanno faticando, tranne Fermín, che ha fatto un buon giro"

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Sul possibile calo di competitività...

"Cercherò di dare il 100%, ma l'ho detto molte volte: lavoro meglio sotto pressione, e molti atleti lavorano meglio sotto pressione. È una combinazione di adrenalina e concentrazione, ed è lì che, in molti anni, forse anche in questo, dopo essere stato campione, ho fallito nella gara successiva. Ed è soprattutto a causa di questo calo di adrenalina, tensione e concentrazione, dove non si presta attenzione a tutti gli aspetti. Il desiderio di andare veloce in moto è lo stesso, ma l'ambizione di raggiungere obiettivi o risultati a prescindere, la teniamo da parte per il 2026"

Hai detto in inglese che il 2026 inizia domani. Cosa significa?

"È tempo di capire cose che sono state testate durante l'anno, che quando si vince non si toccano molto. Stavamo andando bene, ma ora abbiamo diverse cose da testare per capire in vista del futuro, ed è meglio iniziare i weekend di gara su piste diverse. Non immaginate ora che cambierò la moto in continuazione; queste sono piccole cose specifiche. In questo modo, sarà molto più facile avere un'idea più chiara a Valencia quando faremo l'ultima sessione di allenamento, e poi in Malesia per ricevere ciò che riteniamo sia meglio per tutte le Ducati"

Probabilmente hai ricevuto tantissimi complimenti e congratulazioni in questi giorni. Ce n'è una che ti ha sorpreso?

"Non farò nomi perché ci sono state molte persone che conoscevo e conosco ancora che si sono congratulate con me, ex compagni di squadra in pista, come Lorenzo, Pedrosa, Bautista, Dovizioso... non dirò i nomi. Ma la chiamata più importante è stata quella di mia madre, che non c'era. Quella è quella che non delude mai"

C'è in palio il secondo posto. So che hai detto che un terzo posto per tuo fratello sarebbe fantastico, ma i due Márquez hanno già fatto la storia e sarebbe fantastico se arrivassero primo e secondo in classifica. Puoi aiutarlo, soprattutto con Bagnaia come compagno di squadra?

"No. Non ci penserò due volte. Ognuno farà il suo lavoro, io farò le mie gare. Darò il 100%. Se dovrò gestire le cose in un modo o nell'altro, come ho fatto tutto l'anno, lo farò, per ottenere il massimo risultato per me stesso domenica. Due piloti Ducati, uno ufficiale che è mio compagno di squadra e l'altro che è mio fratello, si contendono il secondo posto, ma Alex ha abbastanza velocità per farcela da solo. Detto questo, è normale che Pecco finisca secondo in un campionato con cinque gare rimanenti. L'anno si riassume in 22 gare, si svolge a Valencia, ed è lì che, a priori, se Alex finisce terzo con la Gresini, eguaglierà il mio risultato, con un team satellite e una moto dell'anno precedente"

Sul fatto di essere in un team ufficilale e le differenze con i team satellite...

"Alex avrà la stessa moto dalla Malesia a Valencia, più o meno, e apporterà qualche piccola modifica. Siamo con il team ufficiale ogni fine settimana e, se vogliamo provare qualcosa, possiamo farlo. Abbiamo tutte le risorse possibili per avere la moto migliore sulla griglia di partenza. In un team satellite, hai quello che hai, che è già un'ottima moto per vincere le gare, come ha fatto quest'anno, ma non fai progressi durante l'anno, gli altri sì. Ed è per questo che, se si guarda la situazione, la KTM ufficiale e l'Aprilia ufficiale sono quelle che migliorano di più durante l'anno, quelle che possono cambiare di più le dinamiche"

E puoi anche tornare ai pezzi passati...

"Anche, in una squadra ufficiale hai la flessibilità di avere tutto"