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Le recenti foto spia scattate in India all'inizio di febbraio 2026 e pubblicate dai colleghi di Motorradonline.de, confermano che una versione sportiva carenata, la BMW F 450 RR, è già in una fase avanzata di test su strada.
Nonostante la camuffatura nera tipica dei prototipi, il DNA bavarese è inconfondibile. Ecco gli elementi che confermano l'identità della moto:
Firma Tecnica: Sulla pinza del freno anteriore spicca chiaramente il marchio BMW, così come la configurazione dell'impianto frenante a disco singolo.
Comandi Standard: Sul manubrio sinistro è visibile il classico "multi-controller" a ghiera, il sistema di navigazione nei menu che caratterizza tutte le BMW di fascia alta e media.
Luci Integrate: Il prototipo adotta gli indicatori di direzione posteriori che integrano le luci di posizione e stop, una soluzione ormai standard per la casa di Monaco (già vista sulle serie R 1300 e F 900).
Display TFT: Sebbene parzialmente nascosto, è pressoché certa la presenza del cruscotto TFT a colori con connettività smartphone tramite l'app BMW Motorrad Connected.
BMW sembra intenzionata a replicare il successo della serie 310, ma con prestazioni decisamente più "adulte" e adatte al mercato europeo:
BMW F 450 RR: La sportiva avvistata in India. A differenza della G 310 RR (prodotta in collaborazione con TVS e mai arrivata ufficialmente in molti mercati europei), la 450 RR nasce con ambizioni globali per sfidare la Yamaha R3 e la KTM RC 390.
BMW F 450 R: La variante naked, destinata a diventare la porta d'accesso al mondo "Roadster" di BMW per i possessori di patente A2, con i canonici 48 CV (35 kW).
Il Motore: Il cuore pulsante sarà il nuovo bicilindrico parallelo frontemarcia, progettato per essere leggero e compatto, colmando il vuoto prestazionale tra la monocilindrica 310 e la "grossa" F 800/900
Le probabilità sono altissime. Se la G 310 RR era un prodotto molto orientato ai mercati asiatici, il segmento 450-500 cc in Europa è in fortissima espansione. BMW ha bisogno di una moto che non sia solo economica, ma che offra quel feeling "Premium" (tecnologia, finiture ed elettronica) richiesto dai giovani motociclisti europei.
La presentazione ufficiale dei modelli di serie potrebbe avvenire già a EICMA 2026, con un arrivo sul mercato previsto per la stagione 2027.
