Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Il Misano World Circuit è pronto ad ospitare il settimo round del WorldSBK. Dopo aver fatto il giro di boa del campionato al Motorland Aragon, i piloti delle derivate arrivano in riva all’Adriatico per un appuntamento che si preannuncia come sempre con tanti appassionati e con mille eventi organizzati da case e sponsor.
Sulla sua pista di casa Nicolò Bulega non si vuole lasciar sfuggire la possibilità di trionfare con una tripletta, per far felici i propri sostenitori e per allungare in classifica soprattutto nei confronti del compagno di squadra Iker Lecuona che torna ringalluzzito dalla positiva esperienza in MotoGP, vissuta al Balaton Park. Con una maggior sicurezza nelle proprie capacità lo spagnolo punta a rompere le uova nel paniere a Nicolò proprio in Italia, per una vittoria che sarebbe quasi storica visto che andrebbe ad interrompere il record di vittorie consecutive di Bulega, ormai arrivato a quota 22.
La lotta in famiglia tra i piloti del Team Aruba sarà il motivo principale delle gare romagnole, ma c’è anche un nutrito numero di piloti che faranno di tutto per inserirsi tra le due Panigale ufficiali, ad iniziare da Sam Lowes, tre volte terzo nel precedente round in terra d’Aragona, per proseguire ovviamente con gli altri piloti italiani su Ducati, galvanizzati dal poter correre davanti a famigliari, amici e sponsor. Ci riferiamo a Yari Montella e Lorenzo Baldassarri, che sono già saliti sul podio rispettivamente 5 e 2 volte, ma senza mai mettere in discussione le vittorie di Bulega ed i secondi posti di Lecuona. Che sia la volta buona?
Restando in casa Ducati, Alberto Surra non finisce di stupire e siamo certi che di vederlo nelle zone alte della classifica anche a Misano. Dal più giovane al più vecchio, per parlare di Alvaro Bautista che conosce a memoria il tracciato italiano, ma dovrà fare i conti con una condizione fisica non ancora ottimale, come ha mostrato al Motorland due settimane fa.
Tarran Mackenzie e Tommy Bridewell sono andati spesso oltre le aspettative e sono prponti a farlo anche in questo week end.
Le due bimota sono state sino ad ora le uniche moto in grado di inserirsi in classifica nella lunghissima lista di Panigale V4. Axel Bassani sta vivendo una stagione fatta di alti e bassi, ma in Italia farà di tutto per ottenere i suoi migliori risultati stagionali e risalire su quel podio che non vede dal primo round di Phillip Island. Il discorso vale anche per Alex Lowes autore di molte belle gare, ma con un solo podio all’attivo sempre in Australia.
Momento molto positivo per Garrett Gerloff ed il Kawasaki WorldSBK Team che, visti anche gli esiti dei recenti test svolti proprio sulla pista romagnola a fine maggio, vorrebbe alzare ulteriormente l’asticella nelle gare di questo fine settimana.
In casa BMW si saluta con gioia il ritorno di Miguel Oliveira ripresosi dalla brutta caduta della quale è stato vittima al Balaton Park. Il portoghese ha svolto una sessione di test a Cremona che hanno mostrato come l’ex pilota MotoGP sia effettivamente pronto a tornare a gareggiare.
Purtroppo Danilo Petrucci non è invece ancora pronto a risalire sulla sua M1000RR e dovrà aspettare il round di Donington Park a luglio. Al suo posto è stato confermato Michael Van der Mark, reduce dalla vittoria nel mondiale Endurance alla 8 ore di Spa-Francorchamps.
Il ritorno di Jake Dixon sulla Honda Fireblade è risultato prematuro, visto che lo sfortunato pilota inglese già ad Aragon aveva dovuto rinunciare alle gare della domenica per i dolori al polso fratturato in Australia. A Misano il suo posto verrà preso da Ryan Vickers, vecchia conoscenza del paddock della SBK per aver corso la scorsa stagione con il Team Motocorsa.
Corrono con la Yamaha due dei più talentuosi piloti italiani che rispondo al nome di Andrea Locatelli e Stefano Manzi, entrambi alle prese con una R1 che si sta rivelando la moto peggiore del lotto. Un vero peccato specialmente per Manzi che sulla pista di casa sarebbe in grado di dare del filo da torcere anche ai primi della classe. La stessa cosa vale anche per il coraggioso Xavi Vierge, che cerca spesso di andare oltre i limiti della sua moto.
Questo sarà un fine settimana tutto da vivere per il debuttante Mattia Rato che su di una pista che conosce molto bene punta ad incamerare altri punti per la sua classifica.
Pirelli (Event Main sponsor del round di Misano) ripropone la morbida SCQ di sviluppo E0479 per la Superpole e la Superpole Race, mentre per le gare lunghe le soluzioni proposte sono la supersoft SCX e la soft SC0. All’anteriore le due consuete soluzioni di gamma in mescola soft SC1 e medium SC2. In caso di bagnato, l’allocazione è completata per entrambi gli assi da pneumatici intermedi DIABLO™ Wet e da pioggia DIABLO™ Rain.
Oltre alle gare del mondiale Superbike, l’appuntamento di Misano propone tutte le altre categorie mondiali: l’avvincente Supersport, la spettacolare Sportbike ed il mondiale femminile WorldWCR.
A completare il programma la gara del Ducati V2 Future Champ sponsorizzata WRS, al quale parteciperà anche Andrea Migno.