Recensioni Yamaha Tricity 155

E’ sorprendente la stabilità in frenata avendo due ruote all’anteriore e non sono in alcuna maniera ‘ ingombranti’ tanto che dopo un istante che sei partito te ne dimentichi l’esistenza.

Ottimo motore, per la cilindrata che ha, siamo andati in 2 all isola d elba che dista 160 km e l abbiamo percorsa in lungo e largo ed in alto senza affanni. Stabile sulla ghiaia e brecciolino.
Difetti :le sospensioni un po' rigide.
Per fare benzina bisogna alzare la sella
Tasto avvisato re acustico e abbaglianti poco intuitivi.

Senso di sicurezza e grande maneggevolezza. Le dimensioni consentono di districarsi bene nel traffico cittadino e i consumi sono veramente irrisori

Bene, ma non benissimo. Ottimo scooter per la città e la tangenziale. Sicuro sul bagnato e sui fondi con scarsa aderenza. Buona la protezione all'aria, anche se avrei preferito dei veri paramani. Bene le sospensioni, anche se risposta secca.
Peccato che al motore manca qualcosa come velocità massima.

La possibilità di muoversi anche in presenza di discontinuità e su superfici diverse mantenendo un alto grado di confidenza sulla stabilità.

Il miglior scooter per l’uso invernale. Se guidi lo scooter tutto l’anno questa è la miglior soluzione.
Consente di stare sereni anche quando piove e non vedi dove metti le gomme anteriori.
Con parabrezza, paramani e Tucano si fa tutto l’inverno.
Ottimo per chi come me non usa l’auto.

Scooter pratico, offre buona protezione con il parabrezza alto. Si riescono a fare 40 Km litro guidando normalmente. Frenata super grazie alle due ruote anteriori e ABS, ha anche il freno a mano, molto utile. Il casco integrale trova posto sotto la sella. Costruito bene, ottima qualità Yamaha.

PRO
Peso da SH 350:
Altrettanto maneggevole nel traffico, grazie a un interasse molto corto..

Le 2 ruote anteriori danno una stabilità che può essere sfruttata NON SOLO sul BAGNATO, ma anche per fare delle curve in piega da moto..

Il 155 ha ancora ABS e FRENO A mano, che quando ti fermi o parcheggi in discesa è una "manna"!!
Occhio che il 125 (unico modello che fanno dal 2025) non ha né l'uno né l'altro.

Sottosella discreto: ci sta un casco integrale.

Bauletto 37lt ci sta un modulare+jet

Parabrezza alto protegge bene e se sei alto +174 cm hai visuale libera.

CONTRO
Pneumatici originali da sostituire subito con Pirelli Angell

Freni con poco mordente, vanno azionati con almeno 2 dita energicamente.

Sella dura: io la ho fatta imbottitre sia per pilota che passeggero per renderla confortevole.

Ammortizzatori posteriori vanno bene per 1 persona: in 2 arrivano subito a fondo corsa per occorre andare piano evitando le buche (come con SH350 del resto).

Ho messo la copertura in gomma alle pedane del passeggero: quelle originali in alluminio trasmettevano le vibrazioni del motore e erano scivolose per il passeggero mentre sale in sella.

Scooter a tre ruote molto sicuro in ogni situazione di guida , adatto principalmente ad uso cittadino però anche su tangenziali va molto bene , consumi di carburante ottimi ,sella comoda ,spazio x le gambe buono con pedana spaziosa e protetta.

Scooter molto stabile , ottimo per le città dove ci sono sanpietrini, rotaie ecc.
Consuma molto poco 30 km/ l
Per essere 155 cc non ha prontezza di altri 150.
Ottima illuminazione a led
Possibile connettere cellulare allo scooter per visionare le telefonate e SMS
Freni scadenti, per avere tre dischi non è mordente.....