Recensioni Yamaha TDM 850

Una TDM da turismo perfetta, ultimi 3 mesi girando per tutto Appennino Tosco-Emilano senza mai un minimo problema , provandolo sotto tutti i punti, sia in curve, velocità, passeggio e in due.. nessun problema, poi ognuno deve adattarsi e modificarlo a suo comodo e piacere.. tipo la sella , se abbassare la forcella, mono ammortizzatore ecc... ma originale è top..

Ottima moto robusta ed affidabile, comoda per il pilota ed il passeggero, divertente da guidare.

Bella moto entusiasmante per iniziare ottima per gite a medio raggio 300/400 km sopra inizia a stancare

Piacevole da guidare bisogna usarla un po', stabile doppia anima sia nella guida tranquilla che nei sorpassi con ripresa.

Enduro stradale innovativo al momento dell'uscita sul mercato, ancora oggi con linea attuale e piacevole. Guida confortevole.

Eccellente. Non Impegnativa, facilissima, nonostante il peso. Comoda. Intramontabile. Con il cuore spezzato, la vendo. Ma, nel mio cuore, se NON la vendo sarò più felice.

Mia prima moto. Quindi forse dato questo limite devo dire che strappava molto. Paragonata con modello a iniezione del 96, molto ma molto differente. Non rimpiango nulla ammetto... Passato poi a un thundercat 600 mi è sembrato un salto tecnologico assurdo... Thundercat 600... E ho detto tutto. Forcelle affondavano moltissimo. Poca stabilità.

Gran moto. Affidabile, intramontabile. Non le fanno piu così. Se solo avessero messo l'indicatore del livello di carburante su tutti i modelli sarebve stato meglio.

I pro: bellissimo motore, bicilindrico sempre pronto, molto versatile, dalla guida turistica a quella sportiva, è sempre piacevolissimo, da non fermarsi mai. Moto molto maneggevole, nonostante il peso e le sospensioni.
Non ci si stanca mai, anche dopo una intera giornata in sella, facile da guidare, piacevolissima in montagna, buoni i consumi per l'epoca e l'alimentazione a carburatori, la mia anche tirandola gira intorno ai 17km/l, moto fantastica! Me ne sono innamorato subito.
Contro: frizione un po' duretta, sospensioni morbide ma ci si abitua, fa parte del carattere della moto, non sarebbe più un tdm, se regolate più rigide personalmente perdo il feeling di guida.

Sono alto 1.85 prima possedevo una Hornet 600 e l'ho sempre trovata scomoda per la mia statura, questa è perfetta, la posizione di guida è stupenda. Grazie infinite a Yamaha per questa creazione, è una moto eccezionale, me ne sono affezionato dopo pochissimi km.

stabile sicura, solo il peso da ferma, motore generoso e sempre pronto, frenata sicura e stabile, ben ammortizzata, ottima compagna.