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Moto con motore fantastico, bassi consumi, buona frenata, facile guida in tutte le situazioni, affidabilità, mito.
Moto con tanto motore ed affidabile.
Bella da guadare e comoda per due persone avendo anche rifatto la sella.
Adatta per viaggiare.
Splendida moto polivalente. Puoi andare al bar per l'aperitivo oppure partire per Capo Nord.
Molto comoda anche in due, anche dopo centinaia di km. Consuma circa 5lt ogni 100 km ma può consumare anche meno, dipende dalla manetta del pilota. Motore con il giusto numero di cavalli, non ti mette mai in difficoltà. Ottime sospensioni e telaio, perdona molti errori, specialmente in curva. Baricentro sufficientemente basso per garandire una ottima stabilità anche alle alte velocità, al massimo sono 210 km/h. Splendido progetto che la Yamaha non ha più saputo replicare.
Perfetta per viaggi a pieno carico con passeggero e valige, motore affidabile, bassa da terra ,consuma poco,manutenzione facile e economica
Aspetti negativi
Al minimo strappa(fastidioso ON-OFF)
Sospensioni troppo morbide,pesante davanti ,nei tornanti ci vuole esperienza,frenata posteriore migliorabile
Grande moto. Non si ferma mai. Ottima guidabilità. Motore infinito . Compagna di tante vacanze
Moto bellissima ed affidabile per lunghe passeggiate o lunghi viaggi,motore potente e grintoso,piacevole
Una moto eccezionale per i suoi tempi e ancora ottima, pur non avendo elettronica.
Ottima moto da turismo, motore molto divertente e progressivo, ripresa ottima.
Consumi nella media per la cilindrata e le prestazioni.
Un mito alla sua seconda evoluzione. Moto del 2000, motore sempre pronto, design intramontabile, un’icona di stile. Migliorabile l’impianto frenante che però fa il suo, motore generoso e ciclistica da WoW: oggi ha 25 anni, non dimentichiamolo! Se vuoi giocarci con la manutenzione, ecco, un po’ complicato con il filtro all’interno della coppa e la batteria montata giusto dietro il mono. Diventerà una moto da collezione.
Moto quasi totale. E' la capostipote delle crossover
La trovo un ottimo compromesso anche se magari avrei avanzato un po' le pedane. La posizione delle gambe è piuttosto arretrata e rannicchiata; agevola magari la guida sportiva ma nei viaggi verrebbe voglia di distendere un po' le gambe. Io ho montato delle pedane sulle barre paramotore per riposare le gambe in autostrada,
Le sospensioni fanno il loro dovere e sono un giusto compromesso
Trovo ottima la frenata; potente e modulabile anche se la moto è di oltre 25 anni fa e non ha abs
Il motore è sufficientemente grintoso ma magari leggermente brusco ai bassi regimi e predilige girare alto. Il cambio è un po' il tallone di achille è un po' rumoroso e non sempre preciso.
