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Valida soprattutto per l`agilita` e l`ottimo motore Yamaha 700 a fase alternata, comoda e brillante in strada.
Ottima moto per chi vuole divertirsi e imparare a guidare una moto, piccola e maneggevole, motore ottimo che spinge molto per essere una piccolina, ma sa farti divertire curva dopo curva.
Moto perfetta per iniziare, motore sempre pronto. Utilizzabile anche in pista. Sospensioni forte punto debole.
Prima moto posseduta, ho tanti elogi per questa entry level.
Pro:
Facile ed intuitiva come moto.
Ottimo rapporto qualità prezzo (tiene bene l'usato).
Ottima erogazione del motore, lineare senza strappi.
La coppia spinge abbastanza da tenere testa a cilindrate superiori.
On/off tipico dei bicilindrici.
Molto agile per uso cittadino (grazie anche al manubrio stretto).
Consumi buoni (media 20km/lt).
Contro:
I freni hanno poco mordente, basta una piccola modifica con dei tubi in treccia e delle pastiglie un pelino più performanti e la moto risulta avere una buona frenata in linea con l'erogazione del motore.
Le sospensioni in sessioni più allegre risultano poco "sportive" e morbide.
Il massimo per iniziare o ricominciare, ma non solo volendo la si tiene x sempre.
Es
Elastica, maneggevole, comoda ma cattiva riesce a sfruttare tutto il suo motore. Dopo 450 km. Scendi da lei e da subito cammini !
Il massimo x la sua categoria , la seconda in classifica è staccatossima !
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Comoda , leggera , ottimo motore , gommatura da vera sportiva.
Ottima moto entry level, perfetta per chi entra nel mondo dei motori. Moto agile, adatta sia in città che in tratti spinti. Motore molto allegro ed estremamente divertente.
Ottima moto, gustosa e buona in ogni occasione.
