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Moto presa come entry level, si è rivelata una grande compagna di viaggio, motore super generoso, meno ai bassi ma ai regimi di coppia è una davvero divertente. Con un piccolo investimento sul comparto molle diventa una naked praticamente perfetta per la fascia 100 cv (106cv)
Quando ho acquistato questa moto non la conoscevo, ma devo dire che utilizzandola per me è stata una felice sorprese. La sua maneggevolezza e le sue ottime prestazioni mi hanno convinto di aver fatto la scelta giusta.
Non sarà la più leggera, non esplode di cavalli, ma è agile come una gazzella tra le curve e quando prende giri il 4 cilindri in linea ti strappa sempre un sorriso e una lacrima. Perfetto per un uso stradale! Uso coscienzioso sempre!
Motore con con corretta erogazione gestibile, con il passeggero le sospensioni soffrono un po', impianto elettrico ok mai un problema, assistenza mia vista se non per le regolari manutenzione.
La moto ha una impostazione un pò datata ma offre ancora delle sensazioni di grinta.
Moto molto facile da guidare, a forse un pò pesante ma il baricentro basso facilita anche persone piccole come me, telaio eccellente e buona la frenata, motore generoso e resistente, poca manutenzione e tanti chilometri da fare, nel complesso non vedo ancora Naked veramente alla sua altezza!!
La fz8 è una moto Interessante con un motore eccezionale, ripresa davvero scattante.
Moto perfetta, super consigliata, anche per principianti. Motore spinge in ogni situazione ma sempre maneggevole.
Un vero missile, motore potentissimo da brividi, consigliato per persone mature, con capacità di guida.
Gran motore ricco di coppia peccato per le sospensioni eccessivamente morbide. Consiglio a tutti un upgrade.
