Moto che si presta a qualsiasi tipologia di pilota. Il motore ha una buona erogazione pecca un po' gli ammortizzatori.

ottima moto. classica giapponese problemi zero e molto semplice.

Ottima. Maneggevole e potente gradevole in due anche se da il meglio in solitaria

Moto eccezionale !! un regalo fantastico Cosa per chiunque di possedere.
Molti aggiunte e aggiornamenti a questo Yamaha! Luci di coda intergraded, radiatore copertura, borse Givi Custodia rigida Gambe con morbidi Borse portano interni.

Come è fatta Ottima naked in tutte le parti sia telaio in alluminio abbinato al forcellone post e a sospensioni con poche regolazioni ma tarate bene abs di serie. Come va Ottima tenuta di strada consumi sempre sui 20 mai un problema. Cosa mi piace La linea non troppo aveneristica con colorazione matt-grey e forcella a steli rovesciati oro piu si puo aggiungere un tocco personale infine i tagliandi sono a basso costo e i consumi ridotti.

Cosa mi piace L'FZ8 è una molto divertente con un motore molto gestibile fino a 6000 giri da li in poi da il meglio di se ed esplode il divertimento. L'ABS non è invasivo ma da molta sicurezza. La posizione di guida permette di fare anche lughi viaggi con disinvoltura. Cosa cambierei Scarsa protezione aerodinamica, problema risolto almeno fino a 150 Km con il cupolino.

Cosa mi piace Precisione del cambio, potenza motore, versatilità. Cosa cambierei Posizione di guida, Copertura dell'aria, guida in due.

Cosa mi piace Moto per tutti i giorni. Motore elastico e sempre pronto. Cosa cambierei Sospensioni troppo morbide per la guida sportiva.

Cosa mi piace Maneggevole, divertente. Cosa cambierei Peso, manca marcia inserita.

Cosa mi piace Comoda facile da guidare. Cosa cambierei Monoammortizzatore post.

Cosa mi piace Motore pieno, potenza sempre disponibile. Cosa cambierei Essendo naked, totale esposizione all'aria e basso confort di marcia.

Cosa mi piace moto con indole sportiva molto divertente si guida come una bici Cosa cambierei meno piena ai bassi regimi

Cosa mi piace Molto comoda per viaggiare, il motore quadro 800 è sempre pronto, spinge sempre (non è cattivo come un mille e non è neanche come un 650 che entra in coppia a 10.000 giri)
Si adatta molto alle situazioni, comoda per viaggiare ma se si vuole spinge forte e rimane al passo di una moto sportiva.
L'abs fa la differenza. Cosa cambierei Non ho riscontrato difetti, moto veramente buona.
Mai un problema, motore sempre pronto, ciclistica buona.
con lo scarico Akrapovic poi il rumore è una goduria.

Cosa mi piace Ottima e divertente ad alti reggimi,
rumore spettacolare! Cosa cambierei Non comodissima per lunghi viaggi

Cosa mi piace E' una moto che fin dai primi km ti dà molta sicurezza.
E' molto stabile sia sui rettilinei, sia sul misto. Cosa cambierei La posizione della sella é bassa.

Cosa mi piace E' facile da guidare, fin dai primi km mette a proprio agio.
grande stabilità.


Cosa cambierei E' leggermente bassa la sella.

Cosa mi piace ELASTICA E SEMPRE PRONTA ESAGERATA OLTRE GLI 8000 GIRI Cosa cambierei SOSPENSIONI UN PO' MORBIDE PER GUIDA SPORTIVA.
FRENI SPUGNOSI CON ABS.