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Bellissima e comodissima con borse laterali e cupolino. Consigliata anche a chi ha sempre un passeggero a bordo.
Moto qualità prezzo molto buona con un motore brillante e sospensioni discrete, freni buoni.
Moto meccanicamente perfetta ha bisogno di poca manutenzione, bene sopra i 6000 giri, facile da guidare ottima anche come prima moto.
Maneggevole e semplice da guidare anche in città, comoda per le gite fuori porta anche con la zavorrina, ideale per le uscite con gli amici, docile ai bassi regimi, ma all'occorrenza sa far sentire i suoi cavalli.
Moto nuova; bella per l'uso in città e la domenica in collina.
Comoda e brillante!
FZ6 è stata la mia prima ed unica moto e mi sono trovato benissimo nonostante le molte preoccupazioni per essere un neofita.
Ai bassi giri non ha molta grinta ma appena si sale con il gas diventa estremamente scattante e piacevole da guidare.
L'ho tenuta per una decina di anni utilizzandola pochissimo (solo per qualche breve gita) ma non ho avuto mai problemi -magari sono stato fortunato-.
Carlo
Non mi è piaciuta tanto, motore corto, devi andare tanto su di giri perché spinga bene, un po scomoda per fare viaggi lunghi.
Moto divertente e piacevole anche nell'uso quotidiano, da solo o con passeggero. La moto è molto facile e intuitiva anche per chi ha poca esperienza.
Una moto lineare con un motore più che onesto non mette mai in difficoltà! Consigliatissima per chi magari non ha tanta esperienza di guida!!! Se la cava benissimo su tutti i fronti senza mettere mai in difficoltà il pilota!!!
Come è fatta
E' una Naked dal motore della R6 dicasi depotenziata, ma va velocissima, senza problemi di ripresa e con un rombo merviglioso!
Come va
Va che è una favola, consumi da passeggio a circa 25km/l, guidabile ad alta velocità anche senza deflettore frontale, semplicemente abbassandosi in avanti.
Cosa mi piace
Estetica e l'ottimo abbinamento colori del bianco perlato della carrozzeria, copri sella in pelle color rosso e cerchi in lega neri con bordino laterale rosso.
