Recensioni Yamaha FZ6

Come è fatta
Fatta molto bene, qualità giapponese sotto ogni punto di vista.
Come va
Molto maneggevole e potente, forse avrebbe bisogno di una coppia spalmata più in basso per un uso di tutti i giorni. Agli alti regimi è pazzesca.
Cosa mi piace
La facilità di guida e la prontezza di risposta tra le curve.
Cosa cambierei
La sospensione davanti un po' troppo morbida

Come è fatta
Motocicletta del tutto originale davvero divertente.
Come va
Perfetta in città paragonabile ad uno scooter, divertente e grintosa nell'extraurbano.
Cosa mi piace
Comodità di guida e grinta, prestazioni da sportiva e comodità senza uguali.

Comodissima, facile da guidare e potente agli alti regimi. Le sospensioni buone per il touring ma poco adatte per una guida più sportiva.

Come è fatta
La moto si presenta bene e sfruttabile visto il peso e la maneggevolezza sia in città che, in un bel giro fuori porta essendo abbastanza comoda anche per il passeggero.
Come va
Moto equilibrata sa farsi apprezzare sia nelle lunghe distanze che nei misti dove risulta un po' meno brillante.
Cosa mi piace
Una moto che non ti limita per l'uso solo esclusivo in pista o solo in giri fuori porta utilizzabile anche per andare quotidianamente al lavoro.
Cosa cambierei
La strumentazione sarebbe dovuta essere un po' piu' grande.

Come è fatta
La naked giapponese più classica che c'é (a parte il faro a diamante, ma la Honda è riuscita a fare di peggio).
Come va
Un po moscia ai bassi, e troppo forte oltre gli 8000, questo si sa.

Come è fatta
E' fatta molto bene cura dei dettagli materiali e qualità ottima da vera giapponese MADE IN JAPAN.
Come va
Va benissimo, ha pochi bassi ed è perfetta anche per iniziare, stando sotto i 6000 giri motore è molto docile. Ma sopra i 6000 giri diventa una vera sportiva una vera furia per essere un 600 cc è favolosa.
Cosa mi piace
Motore - sospensioni - freni - qualità costruttiva - affidabilità - consumi ridotti in ciclo misto aprendo ovviamente salgono.

Come va
È semplice da guidare anche per inesperti, ma ha un ampio margine di utilizzo.
Cosa mi piace
L'acceleratore non finisce mai, su di giri fino all' infinito!

Come è fatta
Una giapponese dal DNA marcato.
Come va
Non delude mai in alcuna occasione, in città nel traffico come tra le strade di montagna dove esprime tutto il suo potenziale.
Cosa mi piace
Esteticamente una moto ancora molto attuale nonostante gli anni di attività di questo capolavoro Giapponese.
Cosa cambierei
Il look retrò degli specchietti, vista l'anima sportiva del motore.

Come è fatta
La fattura è ottima, comoda, veloce e dopo 10 anni è ancora un gran bel vedere.
Come va
Il motore, quello della r6 depotenziato è infinito, davvero la sua parte migliore. Le sospensioni lasciano un po a desiderare, ma nel complesso non è una super sportiva, quindi va più che bene.
Cosa mi piace
Dopo dieci anni sembra averne solo 5, ripeto, il motore la sua parte migliore, un sound esagerato ed è una tutto fare instancabile.
Cosa cambierei
Il pacchetto sospensioni, per il motore che ha, potrebbe dare filo da torcere a tante sportive più blasonate. Con qualche ritocco, un kit forcelle/mono opportuno sarebbe tagliente come la sorella r6.

Come è fatta
Moto molto bella. Comodissima e molto versatile!
Come va
Regala emozioni forti!
Cosa mi piace
Più di tutto la linea ancora molto attuale!