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Cosa mi piace
Fantastica da guidare, penso la migliore moto del settore, adattissima per le donne, per lunghi viaggi, economica 20/25 km/litro, consumo pneumatici 10000/12000 km.
Cosa cambierei
Sospensioni anteriori non regolabili.
Cosa mi piace
Facilità di guida anche come prima moto, inserimento in curva, frenata, divertente sopra i 6000 giri, soprattutto 2° e 3° marcia. Non credevo consumasse poco ma è così, soprattutto in viaggio.
Cosa cambierei
Un pò lenta se la tieni a bassi regimi.
Cosa mi piace
Molto adatta a chi vuole imparare, è docile ai bassi regimi e ti emoziona quando la spingi, perdona molto anche grazie all'abbondante freno anteriore... l'anteriore affonda un po troppo ma nella guida assorbe le asperità del terreno...
Cosa cambierei
Non è una moto da grandi viaggi, e si prende abbastanza aria...
lo scarico alto..." profuma " la schiena ( sopratutto quella del passeggero ) ha un telaio assemblato che richiede accorgimenti nella manutenzione ( basta saperlo ).
Cosa mi piace
Versatile e maneggevole. Ottima anche per neopatentati.
Cosa cambierei
In autostrada, oltre i 110km/h, offre poca protezione.
Cosa mi piace
Molto maneggevole in città, veloce e affidabile in autostrada, manutenzione bassissima e consumi contenuti.
Cosa cambierei
Mappatura centralina troppo "city", ma con piccoli interventi esprime la sua vera natura (motore R6).
Cosa mi piace
Versatilità, affidabilità, sicura.
Cosa cambierei
E' una naked e non offre molta protezione.
Cosa mi piace
Mai avuto alcun tipo di problema, né meccanico né elettrico.
Cosa cambierei
Motore pigro ai bassi regimi.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, sprint, tenuta di strada.
Cosa cambierei
Forse la sesta marcia non guasterebbe.
Cosa mi piace
Leggera.
Cosa cambierei
I conta giri digitale di giorno non si vede benissimo.
Cosa mi piace
Maneggevolezza, feeling immediato, divertente.
Cosa cambierei
Cambio un po' rumoroso, poco protetta dal vento ad alte velocità.
