Recensioni Yamaha FZ6 Fazer

Come è fatta
Molto bene, il suo punto di forza è la comodità in ogni condizione di guida.
Come va
Perfetta sia nella guida in urbano, dove si riesce a guidare comodi grazie alla potenza erogata anche ai bassi regimi, sia in extraurbano dove l'assoluta aderenza all'asfalto e il tanto fiato che ha se guidata con più vivacità la rendono una moto veramente molto molto divertente.
Cosa mi piace
Stabilità, frenatura, linearità del motore e la tenuta di strada.

Come è fatta
4 cilindri inclinati in avanti, 4-tempi, 600 cc , Potenza massima 72,0 kW (98 Cv) 12.000 giri/min, Coppia massima 63,1 Nm (6.44 kg-m) 10.000 giri/min, 6 marce, sempre in presa, Capacità serbatoio carburante 19,4 litri.
Come va
Ottima moto per chi vuole viaggiare comodi con prestazioni sportive.
Cosa mi piace
Il motore è grintoso e sempre reattivo a tutti i giri .

Come è fatta
La fazer 600 è una moto davvero versatile e ben equilibrata. La posizione di guida si sposa effettivamente con il concetto per il quale questa moto è stata concepita ovvero un moto stradale. Fino a 160 km/h si può stare seduti senza abbassarsi sotto il cupolino che fornisce una adeguata protezione anche al passeggero.
Come va
Alla guida sembra di stare su un comodo scooterone e se non si ha intenzione di aprire il gas risulta davvero rilassante ma basta spostare un pò il peso in avanti e spalancare un pò il gas per sentire veramente di che pasta è fatta la Fazer 600. Infatti superati i 6500 giri il motore inizia a cantare proprio come l sorellina R6 dalla quale ne deriva erogando i suoi 98 cv in maniera egregia. Divertente nel misto poco composta sui curvoni veloci (oltre 180 km/h).
Cosa mi piace
L'erogazione del motore e la posizione di guida consentono di godersi la moto sia per uso turistico sia per chi non vuole rinunciare a qualche uscita "allegra".
Cosa cambierei
La forcella è sicuramente qualcosa che potrebbe essere migliorata in quanto non regolabile e con molle progressive. La scelta sicuramente è stata fatta per dare un impronta più turistica a questa moto che però con quella bella erogazione sarebbe anche meglio sfruttabile e più precisa con molle lineari e regolazioni. Questa piccolo neo può essere risolto con la sostituzione del kit forcelle cartucce con uno regolabile ed a molle lineari.

Elevata capacità di carico, notevole coppia, comoda per 2 passeggeri, adatta per viaggiare, posizione eretta, comoda e non affaticante grazie anche al montaggio dei raiser. Ottima tenuta di strada grazie alle gomme nuove e buona capacita' di piega. Ottima velocità di crociera ed eccellente ripresa.

Cosa mi piace
Moto pari al nuovo con pochi km effettuati.
Cosa cambierei
Graffio sotto scocca che NON ne limita il funzionamento.

Cosa mi piace
Ottima potenza e maneggevolezza.
Cosa cambierei
E' un po' nervosa, bisogna abituarsi alla guida.

Cosa mi piace
Nel 2013 stata interamente riverniciata e dotata di:
- gomme nuove Pirelli Diablo;
- manubrio a piega media per una posizione di guida più confortevole;
- manopole anti vibrazioni;
- sella artigianale anti sdrucciolo;
- borse laterali morbide con capacità 25l;
- attacco esterno per mantenitore;
- tamponi per proteggere la carena;
- bauletto portacasco Givi a due posti.
Cosa cambierei
Molto scattante, necessita di un guidatore amante di tale genere di moto.

Cosa mi piace
Comoda per viaggiare senza affaticare polsi e schiena.
Cosa cambierei
Secondo me non ne ha.

Cosa mi piace
Versatile bassi consumi guida motore.
Cosa cambierei
Sospensione anteriore,comando frizione.

Cosa mi piace
Maneggevolezza e affidabilità.
Cosa cambierei
Per piloti di statura media.