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Cosa mi piace
Un gran motore sempre pronto.
Cosa cambierei
Freni pecca sul anteriore.
Cosa mi piace
- Il motore 3 cilindri della speed triple consente spinta e grinta dai primi giri e con ogni marcia.
- E' una moto divertente con cui non ci si stanca davvero mai.
- E' una special con tanti accessori ed accorgimenti.
- Sempre tagliandata e custodita in maniera maniacale, ha ancora parecchia strada da percorrere.
- Il fascino inglese della triumph è inimitabile e si discosta dalle comuni e banali moto giapponesi.
- E' una moto che non passa assolutamente inosservata.
- Coppia e ripresa i punti forti. (anche la velocità di punta è abbastanza elevata).
Cosa cambierei
- forse solo il cambio un pò duro ma facilmente bypassabile con l'uso di olii di buona qualità e/o qualche additivo.
Cosa mi piace
Elastica di motore, precisa di ciclistica
Cosa cambierei
Scalda abbastanza
Cosa mi piace
motore fantastico
Cosa cambierei
telaio un po difficile
Cosa mi piace
motore e ciclistica
Cosa cambierei
nessuno
Cosa mi piace
motore potente e affidabile
Cosa cambierei
consumi un po elevati
Cosa mi piace
Ottimo motore tiro sia ai bassi che ad alti regimi entusiasmante.
Cosa cambierei
Consuma un po.
Cosa mi piace
Buon motore che spinge sempre sia ai bassi regimi che a gli alti regimi buona posizione di guida, molto stabile anche su curve veloci buone anche le sospensioni se settate bene.
Cosa cambierei
Si sente molto l'aria superati i 140 km orari, ma come tutte le moto naked il aromatizza molto la schiena si per il passeggero che per il pilota i modelli con impianto frenante della nissin sul l'anteriore la frenata e' un po spugnosa.
Cosa mi piace
E' una scelta estrema, è una naked molto potente e definitiva.
Cosa cambierei
E' nervosa, sincera ma molto nervosa.
Cosa mi piace
Motore poderoso, ciclistica stupenda!
Cosa cambierei
Impianto elettrico pessimo.