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Cosa mi piace
Moto equilibrata perchè unisce ciclistica da 600 a potenza elevata. Divertente e mai impegnativa.
Cosa cambierei
Come tutte le suzuki la qualità della carena non è eccelsa. Il motore bisogna tenerlo un pelo alto di giri nelle lento/medio.
Cosa mi piace
Motore pieno in qualunque marcia e regime.
Cosa mi piace
Motore infinito, un mille con l' agilità di un 600!
Cosa cambierei
Guida troppo comoda per una supersportiva, si svaluta troppo.
Cosa mi piace
Erogazione motore e facilità di guida.
Cosa cambierei
Freni non adeguati alle prestazioni della moto.
Cosa mi piace
Maneggevole come una 600 ma con qualche cavallo in più.
Cosa cambierei
Difficile trovarne...
Come è fatta
Una sportiva comoda
Come va
Una vera bomba
Cosa mi piace
Motore veramente potente e facile da usare. quasi elettrico fino all'entrata in coppia che comunque non mette mai in difficoltà. ciclistica ben equilibrata e sospensioni a punto. una moto da oltre 280 km orari effettivi. comoda per essere una sportiva. mai un problema ne un guasto. una classica vera Suzuki GSXR.
Cosa cambierei
L'unico difetto può essere una linea non troppo moderna. Età.
Cosa mi piace
Uno dei motori più potenti ed affidabili della categoria. Avantreno granitico, ciclistica sana, una delle più apprezzate in pista. L'estetica, pur non essendo filante come le moto più recenti, mi piace da morire. una moto "maschia". Il gsx-r è sempre stato una garanzia.
Cosa cambierei
Esistono probabilmente moto più maneggevoli e leggere di questa.
Cosa mi piace
Tanto motore e ottima tenuta.
Cosa cambierei
Pochi freni lenta nei cambi di direzione veloci.
Cosa mi piace
Elastica, fluida nell'erogazione, grande allungo.
Cosa cambierei
Rapportatura lunga, assenza indicatore livello carburante, sella scivolosa.
Cosa mi piace
motore fantastico anche a basso regime
Cosa cambierei
dopo tre gsx r non ho notato nessun difetto
