Recensioni MV Agusta Brutale 910

Il motore di questa moto è degno del nome che ha (brutale), le sospensioni sono ottime con tutte le regolazioni fatte a puntino si adattano benissimo alla persona (belle corpose per tenere incollata a terra la moto). I freni originali mordono poco ma sono stati messi i fischi a Margherita della breaking e la frenata è migliorata sensibilmente, l’impianto elettrico sensibile ai cambiamenti ma se non si pasticcia non si avranno mai problemi e poi la moto sia di meccanica e elettrica deve sempre essere seguita da persone competenti che usino sempre chiavi dinamometri che anche per il cambio gomme. Moto perfetta, un po’ limitata per 2 persone e mi figlio.

Ciclistica fantastica , motore sempre pronto,esteticamente fa sempre la sua figura...gran bel mezzo

Moto potente e leggerissima e bella da guidare.

Una moto ruvida senza compromessi e aiuti elettronici per il "piacere" della guida di altri tempi. A parte uno spiacevole (per me) effetto On/Off, è un purosangue dalle forti emozioni e dal ruggito unico.
Peccato per i prezzi poco popolari di ricambi e assistenza.

Motore sempre in coppia perfetta erogazione telaio poco reattiva nonostante sospensioni di alto livello come tutte le MV da rivedere impianto elettrico.

gran moto, motore eccellente, peccato l'assistenza non sia adeg, per non parlare dei ricambi

Telaio agile, motore aggressivo a medi e alti regimi. Buone sospensioni con regolazioni efficaci. Frenata impianto di serie migliorabile ma ben bilanciata ed efficace per uso stradale. Manutenzione da seguire con attenzione anche in piccole cose, la messa a punto a dovere è fondamentale. Estetica, per me, senza tempo.

Componentistica di primo livello, linea fantastica ciclistica straordinaria, quando pensi cosa fare lei l’ha già fatto, ingresso in curva perfetto, maneggevole, potente, frenata da riferimento modulabile e precisa anche senza abs.

Pochissime moto possono vantare la qualità costruttiva e l'esclusività di parti in lega leggera ricavate dal pieno. Una qualità che si traduce in emozione alla guida: il motore è rabbioso; le marce corte esaltano coppia e potenza a tutti i regimi. Ogni apertura ti proietta in un'altra dimensione. Non mi riferisco solo ai riferimenti cronometrici, ancora oggi di tutto rispetto, ma alle emozioni che solo moto come queste sanno regalare. La 910 R è l'icona del motociclismo, è sostanza, è potenza rabbiosa, è sound, è magia che percepisci quando, parcheggiata a fianco a super sportive di oggi, la gente e i bambini in particolare si fermano stupiti a guardare solo lei.

Moto brillante sotto tutti i punti di vista. Davvero veloce e sportiva.