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La MV Agusta Brutale 910S! È una moto naked di alta gamma prodotta dalla casa italiana MV Agusta. Ecco alcune caratteristiche principali:
*Design e stile*
1. *Linee aggressive*: la Brutale 910S ha un design aggressivo e sportivo, con linee tese e aerodinamiche.
2. *Carrozzeria in alluminio*: la carrozzeria è realizzata in alluminio leggero e resistente.
3. *Componenti elettronici avanzati*: la moto è dotata di componenti elettronici avanzati, come il quadro strumenti TFT e il sistema di controllo della trazione.
*Motore e prestazioni*
1. *Motore a 4 cilindri*: la Brutale 910S è equipaggiata con un motore a 4 cilindri in linea da 998 cc.
2. *Potenza*: il motore eroga una potenza di 208 CV a 13.000 giri/min.
3. *Coppia*: la coppia massima è di 115 Nm a 10.500 giri/min.
4. *Trasmissione*: la trasmissione è a 6 marce con cambio sequenziale.
*Tecnologie e sicurezza*
1. *Sistema di controllo della trazione*: la moto è dotata di un sistema di controllo della
Motore dalla potenza infinita, tiene testa e non teme confronto a supersportive con 40-50cv in più a libretto
Nonostante il progetto sia vecchio ormai un quarto di secolo rimane di una bellezza unica! Tecnicamente il top per l’epoca è per molte cose ancora oggi.
Moto ottima per qualsiasi modalità di guida. Motore molto potente e linea fantastica.
Moto facile e divertente da guidare, motore potente per la sua categoria, sospensioni regolabili, e cerchi Marchesini di serie, un bel giocattolo per divertirsi.
Moto veloce e facile da inserire in curva telaio derivato dalle moto da pista.
Brutale di nome e di fatto, la si odia o la si ama, per me un’ opera d’ arte, una linea senza tempo, da guidare un po’ meno. Confronto alle moto moderne ha un manubrio molto piccolo, leve freno posteriore e leva cambio molto strette. Motore molto elastico, ai bassi si può guidare in qualsiasi marcia, sopra i 6000 giri non capisci cosa sta succedendo intorno a te, un missile, pazzesca. Un sound incredibile, unico. Mi chiedo come facevano a guidarla con le gomme di 20 anni fa. Mi sono innamorato, però non è l’ unica moto che ho in garage, sarebbe complicato viaggiare con questa. Sono consapevole che prima o poi mi lascerà a piedi, è una mv e ha 20 anni, anche questo fa parte del suo fascino.
Ottimo motore... Un po' lunga in frenata... Sospensioni non male... Ottimo telaio....
Moto stupenda! Sempre pronta alla richiesta del manico...! Bella e potente!
Moto d'altri tempi. A chi piace avere una moto che non ha bisogno di presentazioni, è come avere una moto da pista degli anni 2000, potenza, guidabilità, ultimo modello fatto a mano da MV augusta.
