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Una moto che mi ha dato solo soddisfazioni. Cercando di non scrivere solo cose positive mi sono sforzato di trovare qualcos'altro, ma forse ho fatto pochi kilometri, infatti con 7500 kilometri non si possono dare delle opinioni approfondite.
Posso dire una cosa sicura, se non mi fossero cambiate alcune cose nella vita, non l'avrei certo venduta, una moto così per una persona che ami la strada quanto le strade sterrate e la natura direi che è quella giusta, naturalmente molte altre moto avranno le stesse caratteristiche, forse anche superiori ma io non le ho provate, il prezzo poi è imbattibile.
Moto qualità prezzo ottima, perfetta per passeggiate e viaggi, molto affidabile.
Il costo è onesto con le sue prestazioni.
Tanti pregi pochi difetti.
Ottima entry level per patente A2, buona stabilità, frenata ottima, motore generoso nonostante i pochi cv, ottima ergonomia e comodità anche sui lunghi viaggi. Consigliata come moto per fare esperienza.
La Moto Morini ha superato le aspettative. Moto veramente gustosa da guidare in strada e, grazie al cerchio da 19 all'anteriore, anche in fuoristrada. Ottima frenata, consumi contenuti e materiale di ottima fattura.
Moto bellissima buona su tutti i tipi di strade va impostata a proprio piacimento
Nel complesso al momento, dopo i primi 10.000 km, posso dire che mi pare sia una bella moto. La qualità generale è buona, sospensioni e freni funzionano egregiamente, il motore è valido, certo manca il brivido delle accelerazioni su una ruota vista la spinta molto progressiva e il peso non trascurabile. La posizione in sella è naturale, è tutto sotto controllo grazie ai comandi ben posizionati e ad un cruscotto completo, a mio avviso manca solo dell'indicatore della temperatura esterna. La guidabilità su strada è ottima, nelle curve piega come una moto sportiva, sono arrivato a grattare le pedane....cosa che non riuscivo con la mia BMW F800ST. Nel fuoristrada non troppo impegnativo se la cava bene, la si può guidare in modo istintivo, l'unica problematica può venire dal peso importante nei tratti piu' impegnativi a velocità ridotte. Al momento segnalo solamente un rumore metallico che proviene dalla parte bassa della moto, credo sia un dado allentato, già fatto sistemare dall'assistenza ma che ritorna a dare fastidio. Riguardo l'estetica il giudizio è molto personale, a me piace perchè ricorda le vecchie Elefant e non ha quel becco comune a tante moto e che a me non è mai piaciuto.
BELLISSIMA REALTA'. Ho acquistato da rivenditore la moto, usata del 2023, con pochissimi km. Ho adocchiato la moto sin dalla sua uscita, ritenendola veramente bella, ma per un paio d'anni, prima di decidermi a cambiarla mi sono tenuto la mia, TDM850 del 1997, per ragioni affettive e temendo di soffrire il ridimensionamento in termini di potenza (60 cavalli conto i 78 della TDM). Che dire, la moto è ottima, molto maneggevole nonostante il peso, che non si avverte in marcia, rispetto la mia esperienza precedente sembra di andare in bici, motore pronto, le esigenze stradali possono essere gestite con le 6 marce di cui è dotata, notevole la strumentazione, gomme ottime e bellissime, ho un piccolo problema con le spie, ma credo si tratti di un bug che spero di risolvere a breve. Sinceramente non pensavo di trovarmi così bene. Consumi registrati su misto (50% extraurbano-50% urbano) 20-21Km/l. Unica nota di rilievo, la percezione, col serbatoio pieno, ed al momento dell'arresto di marcia (tipo rosso al semaforo) del rollio dovuto al movimento del liquido nel serbatoio, ma non troppo fastidiosa.
Una moto che è un piacere guidare. Non ha dato problemi di alcun genere e ha soddisfatto pienamente le mie aspettative.
Moto molto piacevole da guidare, motore onesto fa tutto quello che chiedi ,sospensioni e freni ottimi ,
