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Come è fatta
Moto di sostanzan non fatta male ma risulta molto ruspante, i cavi che passano davanti al quadro d'accensione, tubo di sfiato tappo serbatoio e cavi elettrici sparsi un po' in giro in maniera apparentemente casuale
Capisco che KTM punta sulla essenzialita' e che c'è tutto quello che serve ma da una moto con questo prezzo ci si aspetterebbe qualcosa di piu'!
Come va
Premesso che ho avuto in passato un po' di tutto, (Ducati 748, R1 a carburatori, TDM 900 e adesso che scrivo la recensione una multistrada 2013 base), ritengo che sia la cosa piu' divertente che abbia mai provato, non ha via di mezzi, o vai forte e ti diverti o vai lentamente e la detesti per strappi e irregolarita'. E' la moto perfetta per i passi di montagna,ha una una guida eccitante ed esplosiva con una erogazione straordinaria e una frenata possente e sempre sicura ma tutto questo fino a 100 km ora, non adatta ad alte andature(prendere una asperita' in appoggio curva a 120 km/h e come prendere una buca con il ciao) ne tantomeno al turismo (irregolare, corta di interasse ed esposta tanto all'aria). Insomma un cavallo scatenato che alla lunga stanca per l'uso quotidiano (ho fatto 5000 km e ho sentito l'esigenza di cambiarla). Ho sentito diverse recensioni ma poche veritiere. Per cui scalda come tutti i mille bicilindrici di sotanza, consuma un pochino (mai meglio di 16,0 km/litro) e consuma un po' d'olio ma mai in maniera fastidiosa e poi con una potenza mai spiazzante
Cosa mi piace
Erogazione!
Manegevolezza sul misto!
Frenata!
Cosa cambierei
L'erogazione e croce è delizia, per cui bella quando tiri ma insopportabile alle basse andature e non capisco se dipende dall'architettura del motore o dalla gestione elettronica!
Cosa mi piace
Motore potentissimo, maneggevolezza.
Cosa cambierei
Consumi, calore motore.
Cosa mi piace
Motore.
Estetica.
Divertimento.
Cosa cambierei
Manca livello carburante (ma non è mai stato un problema...)
Cosa mi piace
Motore infinito sopra i 4500 giri esplode, freni potenti e modulabili, ciclistica perfetta, tenuta di strada e inserimento in curva fantastica.
Cosa cambierei
Strumentazione povera manca livello carburante e marcia inserita, consuma tanto max 13 km/litro andare piano.
Cosa mi piace
Motore eccezionale, coppia da vendere. freni molto modulabili e potenti, ciclistica granitica.
Cosa cambierei
Strumentazione molto povera e consumi elevati.
Cosa mi piace
Facile, maneggevole e divertente come nessun'altra moto abbia mai provato. Componentistica al top. Versatile e adatta ad ogni utilizzo. Un gioiello.
Cosa cambierei
Strumentazione essenziale, non una delle moto piu' parche nei consumi (anche se non rimpiango un centesimo speso in benzina).
Cosa mi piace
Potenza e leggerezza al top. Maneggevolezza eccezionale e gran gusto alla guida. Possibilità anche di viaggiare con passeggero e bagagli senza rinunce. Posizione poco affaticante anche dopo molti km.
Cosa cambierei
Motore aggressivo, non indicato ad inesperti. Guida adrenalinica ma impegnativa senza aiuti elettronici. Erogazione appuntita, poco fluida ed inadatta al turismo in relax.
Cosa mi piace
Motore brillante.
Cosa cambierei
Gli scarichi riscaldano troppo e sono vicini alle gambe.
Cosa mi piace
Adrenalina pura, perfetto equilibrio tra ciclistica e motore.
Cosa cambierei
On-off.
Cosa mi piace
motore potente
freni e sospensioni sopra alla norma
Cosa cambierei
strumentazione povera
